Vorstellung
Verfasst: 29. Dez 2013 12:58
Hallo,
ich habe mich heute in diesem Forum registriert und möchte mich hier kurz vorstellen:
Ich bin 50 Jahre alt, Dipl.-Ing. Maschinenbau von Beruf und lebe in der Region Hannover.
Schon immer habe ich mich besonders für Fahrzeugtechnik interessiert. In den letzten Jahren hat das Thema alternative Fahrzeug-Antriebe immer mehr Gewicht bekommen. Schon die Vorstellung des Ampera-Antriebskonzepts vor einigen Jahren hatte meine Aufmerksamkeit auf dieses Thema gelenkt.
Im Mai 2012 hatten meine Frau und ich uns dann einen Ampera im Rahmen einer Opel-Werbeaktion für 24 Stunden ausgeliehen und waren sehr angetan von dem Fahrzeug. Ich bin Berufspendler mit einer Strecke von 65 km pro Tag. Wir konnten damals (im Mai) 74 km elektrische Reichweite erreichen. Das würde passen. Doch die Preise waren damals noch zu weit von dem entfernt, was wir bereit waren, für diesen Wagen zu bezahlen.
Doch im September 2013 war es dann doch soweit: Die Gebrauchtwagen-Preise waren inzwischen soweit gesunken, dass eine Anschaffung auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht mehr unvernünftig war. Wir haben uns für einen ex-Vorführer eines Opel-Händlers entschieden: 1,5 Jahre alt, 11.000 km gelaufen, ePionier-Edition, Lithiumweiß. Inzwischen sind wir rund 8.000 km damit gefahren. Mein persönliches Zwischen-Fazit werde ich demnächst mal posten.
Auf dieses Forum bin ich Anfang 2012 aufmerksam geworden und habe auch immer mal wieder mitgelesen, spätestens seit dem Kauf unseres Amperas auch regelmäßig. Dabei habe ich hier schon viele nützliche Informationen gefunden. Nun bin ich also registriert, und hoffe, durch meine Beiträge vielleicht auch den einen oder anderen nützlichen Tipp für andere beisteuern zu können.
Pete
ich habe mich heute in diesem Forum registriert und möchte mich hier kurz vorstellen:
Ich bin 50 Jahre alt, Dipl.-Ing. Maschinenbau von Beruf und lebe in der Region Hannover.
Schon immer habe ich mich besonders für Fahrzeugtechnik interessiert. In den letzten Jahren hat das Thema alternative Fahrzeug-Antriebe immer mehr Gewicht bekommen. Schon die Vorstellung des Ampera-Antriebskonzepts vor einigen Jahren hatte meine Aufmerksamkeit auf dieses Thema gelenkt.
Im Mai 2012 hatten meine Frau und ich uns dann einen Ampera im Rahmen einer Opel-Werbeaktion für 24 Stunden ausgeliehen und waren sehr angetan von dem Fahrzeug. Ich bin Berufspendler mit einer Strecke von 65 km pro Tag. Wir konnten damals (im Mai) 74 km elektrische Reichweite erreichen. Das würde passen. Doch die Preise waren damals noch zu weit von dem entfernt, was wir bereit waren, für diesen Wagen zu bezahlen.
Doch im September 2013 war es dann doch soweit: Die Gebrauchtwagen-Preise waren inzwischen soweit gesunken, dass eine Anschaffung auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht mehr unvernünftig war. Wir haben uns für einen ex-Vorführer eines Opel-Händlers entschieden: 1,5 Jahre alt, 11.000 km gelaufen, ePionier-Edition, Lithiumweiß. Inzwischen sind wir rund 8.000 km damit gefahren. Mein persönliches Zwischen-Fazit werde ich demnächst mal posten.
Auf dieses Forum bin ich Anfang 2012 aufmerksam geworden und habe auch immer mal wieder mitgelesen, spätestens seit dem Kauf unseres Amperas auch regelmäßig. Dabei habe ich hier schon viele nützliche Informationen gefunden. Nun bin ich also registriert, und hoffe, durch meine Beiträge vielleicht auch den einen oder anderen nützlichen Tipp für andere beisteuern zu können.
Pete