Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,

in den USA führt J.D. Power jedes Jahr eine Zuverlässigkeits-Untersuchung durch, die die zuverlässigsten 3-jährigen Autos ermittelt.

In der diesjährigen Untersuchung wurde der 2011er Volt zum zuverlässigsten Fahrzeug in der Kompaktklasse gekürt, noch vor einem bekannt zuverlässigen Toyota:

http://www.usatoday.com/story/money/car ... r/5403139/

Das finde ich beachtlich, insbesondere, da Volt/Ampera völlig neue Fahrzeuge mit neuer Technik sind, und es sich beim 2011er um das erste Modelljahr handelt!

Das lässt ja für den Ampera hoffen.

pete

DAS hört, bzw. liest man GERN!!!

Schön, wenn bereits getroffene Entscheidungen (einen AMpera zu kaufen) auch im Nachhinein als richtig bestätigt werden. "FREU"

Ich kann das bis jetzt bestätigen. 10.000Km in 5 Monaten und bis auf die 12V Batterie ganz am Anfang nicht ein einziges Problem mit dem Volt. Nur Fahrspaß und zwei Drittel weniger laufende Kosten, ich bin mehr als Zufrieden.

Gruß
Heiko

Eine 12 V Batterie geht doch normalerweise nicht nach 2 Jahren den Bach runter. Was war damit und wie äußerte sich das?

he2lmuth hat geschrieben:Eine 12 V Batterie geht doch normalerweise nicht nach 2 Jahren den Bach runter. Was war damit und wie äußerte sich das?

Normalerweise nicht.
Mein Opel Sintra: Pünktlich mit Ablauf der Garantie hat die 12V-Batterie die Grätsche gemacht. War einfach defekt. Wurde aber auf Kulanz getauscht.
Diese Austausch-Batterie hielt dann mindestens 9 Jahre ... als ich den Sintra verkauft habe, war sie immer noch drin und konnte den Motor auch im Winter problemlos starten.

Es gab wohl ein Problem mit dem Nachladen der 12V Batterie. Dieses wurde letztes Jahr durch die FOHs behoben.

he2lmuth,
Beim Starten kam die Meldung " Zum Initialisieren warten " und ein Haufen Fehlermeldungen. Spannungslage der 12V Batterie lag 2 Std nach dem Nachladenaden bei nur ca. 10V.
Mein Volt war ein Vorführer und wahrscheinlich wurde die Batterie mit falscher Spannung nachgeladen. Ist ja eine AGM Gelbatterie, die braucht eine besondere Spannung beim Laden.
Batterie getauscht und gut, seitdem kein einziger Fehler.

Gruß
Heiko

Ich danke Euch, in der Tat kann man eine Gelbatt mit einem alten ungeregelten Ladegerät putten
Ich frage allerdings weiter :

Die 12 V Batt muss doch wohl aus der Hochvoltbatt geladen werden, warum hat das nicht funktioniert sodass ein Nachladen notwendig war?
Was bedeutet FOH´s?

Thanks again
Hellmuth

FOH= Freundlicher Opel Händler.

Meistens geht der 12V Akku aufgrund Tiefentladung kaputt. 1x ganz leer kann schon reichen. Die Tiefentladung kann aus verschiedenen Gründen passieren, und wenn der Akku dann noch mit dem falschen Lader "gegrillt" wird....

M.