Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

http://www.mein-elektroauto.com/2014/04 ... den/13411/ ...das wär doch was, spannend allemal

Frage ist halt, wie lange es braucht, bis es diese Entwicklung in die Produktion schafft.

Auf jeden Fall sieht man, dass noch großes Entwicklungspotential bei den Batterien vorhanden ist. Und dass für viele Probleme, die der Verbreitung der E-Mobilität derzeit noch im Weg stehen, bereits Lösungen gefunden wurden.

Akkumulatoren von Blei bis LiIon sind seit Jahrzehnten eines meiner Hobbys.
Auch habe ich mit diesem Wissen mal ein paar Jahre lang mein Geld verdient.
Deshalb hier mein sicherlich unwillkommenes Statement:

JEDER Akku leidet unter Schnelladungen mit 1C oder schneller. Er wird eine geringere Zyklenzahl bringen als wenn er gemütlich mit 0,2C geladen wird.

Selbst die LiFePO4 die ja sehr robust sind (aber andere Nachteile haben) weisen bei Schnelladungen eine geringere Zyklenzahl auf.

batteryuniversity.com
Sehr zu empfehlen

Auch das war für mich ein Grund ein Fz mit Extender zu kaufen.

Grüße
Hellmuth