Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Da ich den Ampera von Deutschland in die Schweiz importieren lasse, frage ich mich wie das mit dem Stromstecker am Ladegerät ist. Ist das Swiss kompatibel (6/10/16A) oder gibt es da schon eine Euronorm wo wir da wenigstens dabei sind :-)

Danke für euren Beitrag
Renato

Hallo Reni57

In der Schweiz und soweit wie ich weiss auch ich Deutschland wird mit dem beigelegten Ladekabel nur mit max.10A geladen werden können. 16A nur mit Ladestation mit eingebauter Elektronik.

CH Stecker T13, D Schukostecker

Infos hier im Forum:
https://ampera.dippold.synology.me/viewtopic.p ... &hilit=T13

oder

https://ampera.dippold.synology.me/viewtopic.p ... lit=schuko

Grüsse
EcoDrive

Einfach genial das Forum. Antworten kommen schneller als der Amp.... :-) DANKE

Reni57 hat geschrieben:Da ich den Ampera von Deutschland in die Schweiz importieren lasse .....

Interessant, habe ich mir auch schon überlegt.

Meine Rechnung:
- Abzüglich deutscher MwSt (19%)
- Plus Schweizer MwSt (8%)
- Plus Schweizer Zollabgaben (ca. CHF 13.- je 100Kg)
- Plus Schweizer Automobilsteuer (4%)
- Plus Anmeldung, Überführung, Vorführung, usw. (machen Deutsche Händler für ca. EUR 800.- und bringen das Auto bis nach Hause vor die Tür)

kam ich bei einem Eurokurs von 1.22 auf CHF 57'700.- (ePionier Edition).
Das gleiche Auto kostet in der Schweiz CHF 57'950.-

Ich kam daher zum Schluss, dass sich ein Direktimport nicht lohnt.

Das ist umso erstaundlicher, weil man sonst in der Regel bei einem Mittelklasse Wagen locker CHF 10'000 und mehr sparen kann. Opel hat das scheinbar erkannt und den Preis in der Schweiz sehr gut getroffen.

Hallo sonixdan

Ich bin schon vor langer Zeit zu diesem Schluss gekommen. Habs auch sehr früh hier im Forum gepostet, nur nicht so ausführlich wie du das hier gemacht hast.

Ich vermute immer noch das Gleiche, wie damals. Der CH Markt ist für den Ampera ein guter Platz.
Beim Verkauf hier macht Opel mit dem Wechselkurs ganz schön was wett, was sich nun auf den CH-Verkaufspreis auswirkt.

Grüsse
EcoDrive

Reni57 hat geschrieben:Einfach genial das Forum. Antworten kommen schneller als der Amp.... :-) DANKE

Ha, die Fragen auch ;-)


Wann ist dein Liefertermin?

Grüsse
EcoDrive

Das stimmt. Habe es auch ausgerechnet, bevor ich Bestellt habe. Der Ampera ist ein Auto, wo die Schweizer keinen nachteil beim Eurokurs haben. Das finde ich super. Wenn ich den vergleich mit anderen E-Fahrzeugen mache ist der Ampera in der Schweiz geradezu ein Schnäppchen. Kamoo bietet eine Fiat 500 mit Akku für ca. 200 km, für ca. Fr. 60´000.00 an. Mein Twingo hat auch schon SFr. 40´000.00 gekostet. Aber bei weitem kein vergleich mit dem Ampera.

Leute...
ich habd den Ampera darum in Deutschland importieren lassen weil ich den vor 3 Wochen bestellt habe und wenn die doofe rückrufaktion nicht gewesen wäre, hätte ich den schon genau eine Woche. Ein Opel Händler sogte mir wenn ich jetzt bestelle (vor 1 Monat) warte ich min 6 - 9 Monate bis ich den habe.

Reni57 hat geschrieben:ich habd den Ampera darum in Deutschland importieren lassen weil ich den vor 3 Wochen bestellt habe und wenn die doofe rückrufaktion nicht gewesen wäre, hätte ich den schon genau eine Woche. Ein Opel Händler sogte mir wenn ich jetzt bestelle (vor 1 Monat) warte ich min 6 - 9 Monate bis ich den habe.

Heisst das nun, dass die Schweizer Händler zu wenig bestellt haben und von der Nachfrage überrannt werden? Oder heisst das, dass der Ampera in Deutschland ein Ladenhüter ist oder haben die Deutschen Händler den Markt einfach besser vorausgesehen? Fragen über Fragen .... ;-)

Ne die Schweizer haben mehr Kohle :-)