Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

hallo ich bin der reini und komme aus kärnten in österreich.
fahre derzeit einen opel insignia bj.2009 und möchte diesen auf einen ampera eintauschen.
und zwar handelt es sich dabei um das fahrzeug
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... d=78495941&


ich bin vor ca. 2 jahren einen ampera über das wochenende gefahren und war großteils begeißert.
was mir weniger gefallen hat, war die bodenfreiheit vorne, das sehr schwache licht und das es keine sicherung bei dem ladekabel gibt, das man diesen nicht klauen kann bzw entfernt werden kann wärend des ladevorgangs. kann man diese lippe vorne im winter zb abnehmen um nicht dauert irgendwo zu streifen bzw diese jedesmal zu beschädigen ( wird bestimmt nicht billig sein oder )
hat sich da in der zwischenzeit etwas geändert??
weiters würde mich interessieren wie hoch die servicekosten sind und ob man nach 1-2 jahren etwas merkt, das die batteriereichweite geringer wurde bzw die ladezyklen höher wurden.

reini

Hallo reini,

herzlich willkommen hier.

Ein paar Anmerkungen zu deinen Punkten:
Schwaches Licht:
Ich habe die Scheinwerfer einfach etwas höher eingestellt.
Die Höhenverstellung am Armaturenbrett innen auf 1, dann Schweinwerfer auf Normalhöhe eingestellt, Höhenverstellung wieder auf 0. Jetzt ist das Licht deutlich besser. Eventuell gehe ich damit aber wieder einen Tick runter. Das sollte auch reichen.

Bodenfreiheit:
Das ist nur die Gummilippe, die hin und wieder über den Boden streift.
Wenn ich aus meiner Ausfahrt raus- oder da auch reinfahre, passiert das jedes Mal. Harmlos.
Ansonsten gibt es auch eine kürzere Lippe.

Batterie:
Mein Ampera hat jetzt fast 45000km runter, ich merke nichts von einer nachlassenden Batterie.
Aktuell schwankt die E-Reichweite bei vollem Akku je nach vorheriger Fahrweise zwischen 75 und 80km.

Sicherung Ladekabel:
Drittanbieter-Kabel haben manchmal an dem Verrieglungsknopf eine Öse, wo man ein kleines Schloß reinhängen kann, so daß man den Knopf eben nicht reindrücken kann.
Dann gibt es den Diebstahlalarm, den man aktivieren kann. Ca. 3 Sekunden, nachdem man bei verschlossenem Fahrzeug den Verrieglungsknopf am Stecker gedrückt hat, heult die Anlage los.
Ich habe mir ein Schloß gekauft, daß ich durch die Felge stecken kann und das Kabel dazu. Aber ich gebe zu, daß ich das erst ein einziges Mal so benutzt habe. Ich denke, daß man das sowas eher nicht braucht.

Gruß
Markus

hallo markus danke für die antwort

schön wäre wenn es den ampera mit led licht geben würde und das würde auch sinn machen was den verbrauch betrifft und vor allem die lichtausbeute. ich war total erschocken wie ich den ampera bei nacht getestet habe. vermutlich auch deswegen, weil ich ja das xeonlicht vom insignia gewöhnt bin. derzeit scheitert ein kauf nur an dem licht. ich sehe schon etwas schlechter bei nacht und da ist mir das licht sehr wichtig! gibt es eventuell stärkere birnen die man reinschrauben könnte?

gruss reini

grafreini hat geschrieben:gibt es eventuell stärkere birnen die man reinschrauben könnte?

Es gibt nichts, mit dem du bei einer Polizei-Kontrolle oder beim TÜV keine Probleme bekommst.
Das wäre alles unerlaubtes und unzulässiges Zeug.

Wie gesagt, Schweinwerfer etwas höher einstellen, dann sieht das gleich viel besser aus.
In der Werksnormaleinstellung war es teilweise sogar so, daß ich keine "Beschwerden" von entgegenkommenden Fahrzeugen hatte, obwohl ich vergessen hatte, das Fernlicht auszuschalten.

Gruß
Markus

Hier kannst du alle Möglichkeiten zur Lichtoptimierung nachlesen, die seit letztem Winter im Forum diskutiert wurden:

viewtopic.php?f=35&t=2283

Grüße!

Der andere Markus

Hallo Reini!
Ich habe meinen Ampera auch dort gekauft, meiner war halt schon gebraucht (RENT) und hatte 40000km drauf. Jetzt nach gut 9 Monaten habe ich ca. 52000km drauf und bereue eigenltich garnichts.
Habe einen Spritverbrauch von 0,7l/100km und ca. 15kW/h /100km Eigenstrom drauf. (Pendle von St. Andrä nach Klagenfurt)
Leider hats meinen Ampi am Montag beim Habel in Klagenfurt erwischt, aber naja was solls...
Lippe habe ich die kurze drauf glaube ich, da streift man nur ab und zu mal was garnichts macht. Auch die längere ist kein Problem!
Der Akkus spuckt auch nach den 52000km die ca. 10kWh, also nichts zu merken.
Viel Erfolg beim Handeln!
Gruß
Chris

chr20 hat geschrieben:Hallo Reini!
Ich habe meinen Ampera auch dort gekauft, meiner war halt schon gebraucht (RENT) und hatte 40000km drauf. Jetzt nach gut 9 Monaten habe ich ca. 52000km drauf und bereue eigenltich garnichts.
Habe einen Spritverbrauch von 0,7l/100km und ca. 15kW/h /100km Eigenstrom drauf. (Pendle von St. Andrä nach Klagenfurt)
Leider hats meinen Ampi am Montag beim Habel in Klagenfurt erwischt, aber naja was solls...
Lippe habe ich die kurze drauf glaube ich, da streift man nur ab und zu mal was garnichts macht. Auch die längere ist kein Problem!
Der Akkus spuckt auch nach den 52000km die ca. 10kWh, also nichts zu merken.
Viel Erfolg beim Handeln!
Gruß
Chris

hallo chris

leider wurde nichts aus dem deal

als trostpflaster habe ich mir aber heute einen neuen insignia bestellt

lg reini

ps: die gründe waren:

1. hat auch das höher stellen des lichts für mich null gebracht.
da ich nachts schon etwas schlechter sehe und im winter abreitsbedingt ca. 5-6 monate im finstern fahren muss, ist das normale licht,das der ampera derzeit hat einfach zu schwach!

2. sind die materialen innen nicht vergleichbar mit meinem insignia, der ungefähr gleich viel gekostet hat.
besonders die kofferaumabdeckung und das zwischenmodul zw. den rücksitzen finde ich eine frechheit

3. finde es schade, das man beim auftanken mit strom, keine sicherung eingebaut hat, das niemand das kabel stehlen kann. dabei bräuchte man nur die zentralverriegelung mit einem bolzen, der den stecker festhält wie beim tankdeckel der fall ist.

schade, aber vielleicht kommt ja die nächste generation mit led licht, besseren benzinmotor und vor allem mit etwas höherwertigen materialien heraus.