Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Irgendwie steige ich beim Radio nedd ganz durch. Wenn der Rennt kannich ja auf den kleinen Runden Schalter drücken, dann ist der Radio aus und im Mitteldisplay erscheint das Ampera Logo. Soweit so gut, sobald ich jetzt aber zum Beispiel den Energiefluss anzeigen lassen will ist Radio sofort wieder an. Druck auf den Knopf, Radio is aus, aber sobald ich was drücke geht der jedes Mal wieder an.

Gibt's da nix wo Aus wirklich AUS ist?

Wenn du nix drückst, bleibts aus ...

Hallo Cupra,

hab mich auch zuerst gewundert und find ich auch heute noch blöd , aber Du kannst das nur entweder ganz ausschalten ( dann nur Amperalogo ) , oder die MUTE - Taste drücken, oder natürlich die Lautstärke ganz runterdrehen , es sei denn jemand anderes hier hat noch eine andere Möglichkeit gefunden .

S-Man hat geschrieben:... oder die MUTE - Taste drücken, ...

Wußte gar nicht, daß der so eine Taste hat.

Habe das mal ausprobiert, es gibt sogar zwei.
Entweder rechts am Bedienfeld die Telefontaste lange drücken, dann geht das Telefonmenü auf und der Ton wird weggeschaltet. Ein kurzer Druck auf diese Taste blendet nur das Telefonmenü auf.

Am Lenkrad die Auflegen-Taste drücken, wenn keine Telefonat geführt wird. Damit kann man den Ton weg- und auch wieder lautschalten.

Gruß
Markus

Also renn der Radio quasi immer, man kann nur einfach die Lautsärke komplett runter drehen?

Cupra hat geschrieben:Also renn der Radio quasi immer

Ja.
Probiers mal mit Musik von der Festplatte, dann dudelt die eben lautlos weiter.

Gruß
Markus

Cupra hat geschrieben:Also renn der Radio quasi immer, man kann nur einfach die Lautsärke komplett runter drehen?

Lautstärke runterdrehen wäre zu umständlich (da man sie dann auch wieder komplett hochdrehen muß, wenn man was hören will). Die Mute/Auflegen-Taste am Lenkrad ist die einfachste Möglichkeit.

Wahnsinn! Da wird so ein High-Tech-Wagen konstruiert,mit allem Schnickschnack,aber sowas Einfaches wie "Radio aus und Animation an" geht nicht!? Seitdem ich die Karre habe,schalte ich regelmäßig den Ton aus,damit die Animation erhalten bleibt...Ich dachte immer es läge an mir,dass das nicht anders geht...konnte mir jedenfalls nix Anderes vorstellen

Naja, das is halt der Vorteil an Pionierarbeit.. du zahlst nen Haufen Kohle und ausser dem Antrieb bekommst eigentlich Technik ausm letzten Jahrtausend... Gibt da einige Dinge wo ich einfach nedd versteh warum man ausgerechnet da gespart hat, naja, was solls.
Aber da es das perfekte Auto noch nedd gibt wird wohl jeder individuell ein paar Schwachpunkte finden sobald die rosa Brille mal ab ist.

Verstehe nicht, was der Schwachpunkt sein soll?
Simpler als über das Lenkrad kann man Mute in keinem anderen Auto drücken als im Ampera. Und das ganze Entertainmentsystem im Ampera ist eh relativ großartig.
Vielleicht einfach mal besser das eigene Auto kennenlernen?