Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Guten Morgen,
vor einigen Tagen kam bei meinem Volt die Meldung :
" Fehler am Lenkradschloss, bitte suche Sie eine Fachwerkstatt auf "
Ich habe darauf hin sofort, die Spannung meiner Starterbatterie, überprüft.
Da Unterspannung , schon 2 X Fehlermeldungen verursacht hatten, die aber nicht auf das accu hinwiesen.
Die Meldung war dann nach An- un Ausschalten des Systemes wieder weg , und kam auch nicht wieder .
Ich wäre ja auch in eine Fachwerkstatt gefahren, wenn, das auch die 15 km entfehrnte Ampera Fachwerkstatt,
hätte machen dürfen .
Da aber Chevrolett Volt, eine total kundeunfreudliche Regelung hat, daß nur ganze 10 Werkstätten in Deuschland, an mein Auto, handtieren dürfen, habe ich das auf die nächste Wartung bei der 150 km entfehrnteen Werkstatt gestern , nach gucken lassen.
Der Experte, hat das nachgeprüft, und stieß darauf, daß schon eine Rückrufaktion stattgefunden hat ?
Ich habe dann gestern noch einmal bei Chevrolet Dutschland angerufen.
Die sagten mir, daß ich hätte schon längst über den Chevrolet Händlern, und über das Bundesverkehrsamt, informiert werden gemusst hätte werden müssen?
Ich meine hier im Forum, schon mal was darüber gelesen, zu haben.
Finde es aber nicht wieder.
Weiß hier jemand darüber bescheidt
Gruß
Hartmut

Ich weiß nichts von einer RRA. Habe meinen Volt aber auch erst seit 03/13. Vielleicht war die vorher?
Übrigens: Das Problem mit dem Lenkradschloss habe ich nicht. (Auf Holz klopf).

Jetzt weiß ich erst, wie gut ich es habe, dass meine Volt-Werkstatt keine 5km von meinem Zuhause entfernt ist. . Beim Kauf hatte ich mir darüber keine Gedanken gemacht.

Es gab von GM eine generelle Rückrufaktion wegen Lenkradschloss, das betraf nicht nur Volt, aber auch nur ganz bestimmte VINs ...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/ruec ... 78472.html

Wie jetzt auch der AMPERA?

Habe das öfter:

Rückrufaktionen kann man direkt beim Kraftfahrtbundesamt nachgucken:
http://www.kba-online.de/gpsg/jsp/gpsg1.jsp

Der Volt wird gar nicht geführt, vielleicht gab’s da noch keinen Rückruf?

Beim Ampera gibt’s nur den einen Rückruf: 4530 vom 6.2.2014, Baujahr 2011 bis 2012, „Positionslampen und Tagfahrlicht schalten sich in bestimmten Fahrzuständen nicht ein.“.

Hallo, und guten Morgen,
Nach dem nun schon wieder die absurdesten Fehlermeldungen bei meinem Volt kamen,
wie z. b Parkhebe l bitte auf P stelle, oder Zündschloss uberprüfen lassen oder Schließenerichung überprüfen lassen,
steht nun mein liebes Stück schon seit letzten Montag in der Voltwerkstatt.
Es handelt sich anscheinend um einen Wackelkontakt im Schalthebel ?
Ein neuer ist bestellt.
Doch Chevrolet Volt Deuschland kann nicht liefern!
Opel hat 6 Stück auf Lager
Der darf aber laut Chevrolet nicht eingebaut werden ? (Garantiefall aber, ist das nicht ein großer, zusammenhängender Konzern, mit z. T. gleichen Ersatzteil Nunmern ?
Ein einziges Dilemmer ist das mit Chevrolet.
Vor 2 Jahren hatten wir ein änliches Problem.
Für meinen neuen Volt, gab es keine Reifensensoren,für meine Winterreifen !
Die durften auch,-- nicht von Opel kommen
Sind dann aber letztendlich, doch,--- von Opel, gekommen .
Immerhin, zahlen sie mir seit gestern den Leihwagen.
Aber was sollen alle diese kundenunfreundlichen Hindernisse ?
Na Ja wenn es denn nun wenigsten die Ursache ist ??
Ich hatte, bzw, habe immer noch in erster Linie die Ladeprobleme der Starterbatterie im Verdacht
Gruß,
Hartmut

Hartmut49 hat geschrieben:Hallo, und guten Morgen,
Nach dem nun schon wieder die absurdesten Fehlermeldungen bei meinem Volt kamen,
wie z. b Parkhebe l bitte auf P stelle, oder Zündschloss uberprüfen lassen oder Schließenerichung überprüfen lassen,
steht nun mein liebes Stück schon seit letzten Montag in der Voltwerkstatt.
Es handelt sich anscheinend um einen Wackelkontakt im Schalthebel ?
Ein neuer ist bestellt.
Doch Chevrolet Volt Deuschland kann nicht liefern!
Opel hat 6 Stück auf Lager
Der darf aber laut Chevrolet nicht eingebaut werden ? (Garantiefall aber, ist das nicht ein großer, zusammenhängender Konzern, mit z. T. gleichen Ersatzteil Nunmern ?
Ein einziges Dilemmer ist das mit Chevrolet.
Vor 2 Jahren hatten wir ein änliches Problem.
Für meinen neuen Volt, gab es keine Reifensensoren,für meine Winterreifen !
Die durften auch,-- nicht von Opel kommen
Sind dann aber letztendlich, doch,--- von Opel, gekommen .
Immerhin, zahlen sie mir seit gestern den Leihwagen.
Aber was sollen alle diese kundenunfreundlichen Hindernisse ?
Na Ja wenn es denn nun wenigsten die Ursache ist ??
Ich hatte, bzw, habe immer noch in erster Linie die Ladeprobleme der Starterbatterie im Verdacht
Gruß,
Hartmut

Da schwant mir Böses für die Zukunft....habe einen weißen Schalthebel...von Opel....das würde lustig werden....aber man soll ja nicht über ungelegte Eier spekulieren...

Hallo Mainhätten,
Du hast Glück,
Opel hat sogar eine weißen Schalthebel !!
Meiner ist auch weiß.
Gruß
Hartmut
Hätt ich nur einen Ampera genommen!!

Ampera: Höherer Preis - besserer Service.
Volt: Niedrigerer Preis - schlechterer Service.

Verstehe nicht, warum man sich über den schlechteren Chevrolet-Service beschwert.

So langsam bestätigt sich das, was ich damals beim Kauf meines Volts gedacht habe. Scheiss auf die Differenz zum Ampera und kauf besser den.

EDIT: bin bislang mit meiner Chevywerkstatt voll zufrieden.