Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Echte Panne mit dem Ampera oder dem Volt? Was waren die Fehlerquellen und wie wurde es repariert?
VolDreamer
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Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von VolDreamer »

:o
Ich habe von gestern auf Heute einen Volt zur Probe erhalten, nun wollte ich mich gemütlich auf den Weg mache. Jacke rein, Portemonnaie rein, Schlüssel rein, Tür zu (hub-hub), Kabel abhängen, aufwickeln und im Kofferraum verst...
hm.. der ist nicht entriegelt - ok, zur Fahrertür! Auch verriegelt! Und jetzt!! Schlüssel liegt drin, Ersatzschlüssel ist beim Garagist! Der liegt 100km entfernt!

Was nun!?
Ampera-Michel
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von Ampera-Michel »

Ich würde auf keinen Fall irgendwie versuchen, das Auto "aufzubrechen", also gewaltsam da rein zu kommen.
Am Ende hilft dir wohl nur der Anruf beim Garagisten und ggf. eine Fahrt dorthin, um den Schlüssel zu holen.
VolDreamer
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von VolDreamer »

Wirklich komisch, das mir das passieren muss.
Naja, der Automobilclub hats sauber aufgekriegt, auf alte Tour, ohne Schrammen. [WINKING FACE]

Soll ich dieses Auto nun kaufen?!
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he2lmuth
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von he2lmuth »

Man kann im System einstellen, dass der Wagen nicht selbst verschließt wenn der Schlüssel im Wagen liegt, sehr schöne Sache.
Hilft Dir jetzt nicht aber für Deine Voltzukunft gibt es Dir Ruhe :)
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
VolDreamer
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von VolDreamer »

Das Check ich grad mal, ich hab das gelesen und dachte das sei aktiviert. Hat denn der also selbstständig geschlossen!?
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he2lmuth
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von he2lmuth »

Auch DAS kann er wenn man es so einstellt...
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
sonixdan
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von sonixdan »

Irgendwie verstehe ich nicht, wie das gehen soll.

Das Auto ist abgeschlossen und der Schlüssel liegt im Innenraum. Soweit sogut, das verstehe ich ;)

Wenn man jetzt auf den Entriegelungsknopf am Türgriff drückt, versucht doch das Auto mit dem Schlüssel Kontakt aufzunehmen. Und da der Schlüssel in Reichweite ist, wird die Kommunikation zwischen Auto und Schlüssel klappen und die Türen sollten entriegeln.
Ampera-Michel
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von Ampera-Michel »

@sonixdan, hat denn JEDER Volt keyless Entry?
EcoDrive
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von EcoDrive »

Ampera-Michel hat geschrieben:@sonixdan, hat denn JEDER Volt keyless Entry?
Ja

Grüsse
EcoDrive
Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
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1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
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EcoDrive
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Re: Bei Volt-Probefahrt ausgeschlossen!

Beitrag von EcoDrive »

sonixdan hat geschrieben:Irgendwie verstehe ich nicht, wie das gehen soll.

Das Auto ist abgeschlossen und der Schlüssel liegt im Innenraum. Soweit sogut, das verstehe ich ;)

Wenn man jetzt auf den Entriegelungsknopf am Türgriff drückt, versucht doch das Auto mit dem Schlüssel Kontakt aufzunehmen. Und da der Schlüssel in Reichweite ist, wird die Kommunikation zwischen Auto und Schlüssel klappen und die Türen sollten entriegeln.

Hallo Dani

Nicht ganz, das wurde hier schon mal hier besprochen. Der Schlüssel muss sich AUSSERHALB des Fz UND in der Nähe des Türgriffs / Heckklappe befinden. Die Sensorik ist so ausgerichtet.

Grüsse
EcoDrive
Peter
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