Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,

ich fürchte das ich nun auch langsam in den Genuss des Lastwechselknacken komme. Ich wollte aber nochmal anfragen ob generell beim Lastwechsel (Gas geben, rekupieren) bei euch gar nichts mehr zu hören ist wenn alles passt oder es gerade repariert wurde??? Bei mir knackt es jedesmal bei Gas geben und wenn ich vom Gas gehe - in der Tiefgarage ist das bei offenem Fenster deutlich zu hören.

Ich habe zudem folgendes Problem:
Ich fahre auf eine Kreuzug zu (Vorfahrt achten) und gehe vom Gas um zu sehen ob jemand kommt. Wenn ich aus der Fahrt heraus wieder gas gebe gibt es gelegenlich eine richtigen Schlag im Antriebsstrang und nach einem starken Ruck wird wieder gas angenommen (Kopfnicken inklusive). Hat das von euch auch schon jemand erlebt? Für mich fühlt sich das an als wenn das Massenschwungrad nicht trennt - aber ich weiß gar nicht ob der Ampi sowas hat...

Gruß

Andreas

Ich bemerke keine solchen Geräusche oder Lastwechselreaktionen.
Ich vermute, bei deinem Ampera ist eine der Kupplungen defekt.

Sofort in die Garage

Bemerke auch nichts. Hört sich völlig normal an.

Was hilfreich wäre, wäre die Angabe der Laufleistung sowie das Modelljahr bzw. die Erstzulassung.
Da gibt es wohl Unterschiede bei den Getriebelagern.

Laufleistung: 47000km
Modelljahr 2012 mit EZL 04/12

Gruß
Markus

Hallo Markus,

die EZ meines Ampera (ePioneer) ist 02/2012. Ich gehe aber davon aus das er ggf. aus der Produktion 12/2011 ist. Ich habe damals gesehen das es sehr viele Fahrzeuge bei den Händlern gab die aus dieser Produktionsserie stammen. Kilometerleistung: 51.232 km.

Du hast eine identische Laufleistung wie ich gesehen habe - hast du das Problem selber gehabt - oder wie kommst du auf die Getriebelager? Ich habe eine Garantierverängerung auf das 3. und 4. Jahr gemacht. Zahlt das die Garantie oder muss ich mich über die Laufleistung an den Kosten beteiligen? Bekomme ich über die Garantie auch ein kostenloses Ersatzfahzeug oder gibts das nur in den ersten beiden Jahren???

Gruß

Andreas

die1410 hat geschrieben:Du hast eine identische Laufleistung wie ich gesehen habe - hast du das Problem selber gehabt - oder wie kommst du auf die Getriebelager?

Nein, ich hatte das Problem nicht.
Aber:
viewtopic.php?f=34&t=2733
viewtopic.php?f=2&t=1639
viewtopic.php?f=34&t=2889
viewtopic.php?f=34&t=2972
viewtopic.php?f=34&t=2942

Wie sich das bei der Garantieverlängerung verhält, weiß ich nicht.
Ich habe über den Händler eine 8 Jahre-Garantie bezüglich der relevanten Teile am Antriebsstrang, was aber nach Jahren gestaffel ist. Je älter, desto mehr muß ich selbst zuzahlen.

Eine andere Fehlermöglichkeit ist, das die Querlenker defekt sind.
Aber wie auch immer, auf jeden Fall in die Werkstatt.

Gruß
Markus

Hallo nochmal,

ich kann Entwarnung geben. Mein Klacken hatte einen ganz anderen Hintergrund. An dem Bremssattel vorne links musste ein Schraube nachgezogen werden. Danach war das Klacken sofort verschwunden. Auch die Software wurde aktualisiert - seither auch keine Lastwechselaussetzer mehr. Ich war sehr positiv überrascht da ich nicht mal einen Termin hatte und erstmal Fragen wollte was das sein könnte. Der Händler hat sich dann sofort der Sache angenommen und innerhalb von 45 min alle Probleme gelöst - das nenn ich Service!

Ich Kaffee gabs auch

Es gibt also immer mehrere Möglichkeiten...

VG

Andreas

freut mich zu hören.