Seite 1 von 2
Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 6. Okt 2014 12:00
von mibmib
Hallo zusammen,
Nun ist es amtlich - ich habe am Freitag meine Bestellung bei "Junge Opel" für einen Ampera ePionier in Lithiumweiß (EZ 03/2013 / 26000 km) unterschrieben.
Damit pendel ich dann zwischen dem Landkreis LDS und der Siegessäule in Berlin.
Hin und zurück sind es 96 km - ich hoffe ich habe mich dabei net verkalkuliert, aber ich denke er sollte selbst mit RE sparsamer sein als mein 4-AT im Astra H.
Muss jetzt allerdings ca. 1-3 Wochen auf den Spediteur warten..
Ist hier jemand aus der Region Berlin bzw. dem südlichen Umland?
Viele Grüße,
Micha
Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 6. Okt 2014 13:41
von AmpiD(r)iver
Hallo mibmib
Wenn Du in Berlin nachladen kannst fährst Du ja sogar alles Elektrisch! Dann hast Du im Vergleich zu deinem jetzigen Fhz. 0l/100Km!
LG
Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 6. Okt 2014 18:01
von mibmib
Klar, wenn eine der beiden Säulen frei ist
Oder Variante 2: Mein Arbeitgeber setzt die Entscheidung über die Elektroparkplätze zügig um.
Aber ich denke, dass ich selbst im gemischten Betrieb besser Fahre. Mein Plan wäre dann auch innerstädtisch in der Fahrstufe L zu fahren.
Ich war ja neulich bei meiner Probefahrt selbst mit einem wartungsbedürftigen Hochspannungsladesystem und leerem Akku begeistert, als ich nach 14km bereits ein Ladebalken rekuperiert hatte
Inwiefern und bis zu welcher Geschwindigkeit ist denn die Fahrstufe L ratsam?
Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 6. Okt 2014 19:26
von AmpiD(r)iver
Das ist Geschmackssache. Ich fahre immer mit L und finde man kann die Rekuperation sehr gut über das Strompedal regeln. Man muss ja nicht immer gleich ganz vom Pedal gehen, dann ist die Verzögerung auch nicht besorgniserregend.
Wäre ich Bremsklotz oder Scheibe würde ich mir wünschen dass alle mit L fahren...

Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 7. Okt 2014 08:32
von he2lmuth
Damit Du in Ruhe vor Dich hin rosten kannst?

Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 7. Okt 2014 09:18
von Joachim
Um einem Missverständnis vorzubeugen:
Auch wenn das Bremspedal betätigt wird, wird rekuperiert!
Und zwar bis zu 60 kW Leistung, das ist viel mehr, als in „L”.
„L” ist eine reine Komfortfunktion und hat (fast *) keine Effizienzvorteile gegenüber dem Bremspedal.
* Die Bremsbeläge werden evtl. leicht angelegt, beim Betätigen des Pedals.
Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 6. Nov 2014 22:00
von mibmib
Habe heute meinen geliebten Astra H abgegeben - eigentlich sollte ja morgen nichts schief gehen - zu Feierabend darf ich dann die Schlüssel entgegen nehmen - hoffe ich kann gut schlafen

Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 6. Nov 2014 23:06
von VoltIhrAmpera?
Na dann schonmal vorab....WILLKOMMEN im exklusiven OPEL-PREMIUM-SEGMENT !!!!
.....leider hat Opel das noch nicht kapiert

- aber wir zufriedene User auf alle Fälle
Gruß Chris
Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 7. Nov 2014 09:05
von he2lmuth
Stürze Dich auf die Arbeit dann vergeht die Zeit schneller.

Re: Ampera in Berlin/LDS
Verfasst: 12. Nov 2014 20:50
von mibmib
Es ist endlich soweit - nun gehöre ich wirklich dazu

Klar ein paar Abstriche musste ich machen:
Das Licht ist okay - nur das Kurvenlicht fehlt mir halt schon.
Aber alles andere entschädigt voll und ganz!
An einen pünktlichen Arbeitsbeginn und Feierabend ist jedoch nicht zu denken:
Morgens, Abends und untertägig stehen immer Interviews an
Zu meiner Person selbst noch ein wenig:
Ich heiße Micha steuere hart auf die 30 zu und bin Fachinformatiker - da blieb das Interesse natürlich nicht aus und so habe ich mir endlich den Traum erfüllt
