Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen,

ich darf mich kurz vorstellen, ich bin der Frank (53), Spitzname "Opa" (wegen der freizügigen und pflegeleichten Polier-Frisur). Ich fahre seit Ende Mai einen "Volt", den ich mit Tageszulassung recht günstig "geschossen" habe. Mittlerweile ist er mit mir sehr zufriedenstellend 16.000 km gefahren. Da er (nicht artgerecht) auch öfters über längere Strecken gefahren wird, kommt leider hin und wieder ein Tankstellenbesuch hinzu.Lebensdauerverbrauch bis dato rund 2,8 l/100 km. Tagsüber wird er bei mir in der Firma über eine Dachsolaranlage gefüttert (27 kWp). Während der Woche reicht das zu meist. Wünschenswert wäre doppelte Akkukapazität.... (Wir fahren noch einen BMW I3 als Firmenwagen - der hat zwar einen Range Extender, der aber noch nie betankt werden musste. Hier ist die elektrische Reichweite alltagstauglicher....) Aber ich bin absolut zufrieden mit der Entscheidung, dem "Volt" als Firmenwagen eine Chance zugeben.

Weitere Fragen gerne... und schöne Feiertage!!!

Hallo Frank

Willkommen im Forum und danke für die ausführliche Vorstellung.
So langsam füllt sich die Landkarte in unserer Gegend.
Ich arbeite in Kerpen und wohne 30 km südlich davon.

Die Kombination Volt / i3 ist natürlich ideal. Bei uns wird es in naher Zukunft ähnlich sein.

Viele Grüße
Joachim

Hallo Joachim,

vielleicht können wir uns mal treffen.

Hin und wieder bin ich in Wildenrath im PCW.
Dann zwar meistens mit dem Zug nach Düsseldorf/Köln und dann mit einem Leihwagen (üblicherweise ein Verbrenner) den Rest der Strecke, aber mal Hallo sagen sollte drin sein.

Schon mal am Ladekreuz Hilden gewesen?
=> http://www.goingelectric.de/stromtankst ... eg-9/1379/

Rate mal, wessen Ampera das ist ...


Gruß
Markus

Markus Dippold hat geschrieben:Hallo Joachim,

vielleicht können wir uns mal treffen.

Markus meint Dich Frank.

Aber noch eine Frage zum i3:
Hat Deiner Schnell-Ladefunktion und wenn ja, nutzt Du diese häufig?

SuLa hat geschrieben:

Markus Dippold hat geschrieben:Hallo Joachim,

vielleicht können wir uns mal treffen.

Markus meint Dich Frank.

Öhm, ja, nicht weit genug gescrollt ...

SuLa hat geschrieben:Hallo Frank

Willkommen im Forum und danke für die ausführliche Vorstellung.
So langsam füllt sich die Landkarte in unserer Gegend.
Ich arbeite in Kerpen und wohne 30 km südlich davon.

Die Kombination Volt / i3 ist natürlich ideal. Bei uns wird es in naher Zukunft ähnlich sein.

Viele Grüße
Joachim

WOhne in Hückelhoven-Ratheim - Firma in Rath-Anhoven-Isengraben... Treffen: kein Thema

[/quote]

Markus meint Dich Frank.

Aber noch eine Frage zum i3:
Hat Deiner Schnell-Ladefunktion und wenn ja, nutzt Du diese häufig?
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Schnell-Ladefunktion nutze ich nicht - hat er auch nicht... TAgsüber während der Arbeit hängt er am normalen Ladekabel. Wir haben den BMW I3 mit Schnelladeoption, nutzen die aber lokal auch überhaupt nicht - der hängt auch tagsüber am normalen Netz... mit SOlarstrom aus eigener Produktion. Obwohl.. wir haben das getestet: Der VOlt und der I3 gehen besser (20% mehr Leistung), wenn man den mit Atomstrom füttert.

Gilt aber nur für Atomstrom aus erneuerbaren Rohstoffen .

Uran ist doch erneuerbar: Wenn es hier keines mehr gibt, holt man es halt von Mond, Mars oder noch weiter draußen.

Hauptsache man muss keine Windräder aufstellen.