Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

... alles, was zum Thema Ampera gehört, aber nicht in die anderen Foren passt
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Newchurch
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Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von Newchurch »

Siehe http://www.handelsblatt.com/politik/deu ... 04592.html

Mal gespannt wann man den Entwurf lesen kann und was genau darin enthalten ist.

Gruß Peter
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RibbertD
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von RibbertD »

Vie viele Jahre haben die Bürokraten vebraucht, eine Norm zu veranschieden?
Jetzt soll auch noch Tesla diskriminiert werden, aber Tesla braucht ja nur recht hohe
Energiekosten an nicht Tesla's zu berechnen, und schon ist Ruhe.
Bin auch gespannt, was da wieder verbrochen wurde.
Gruß aus Ahaus
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mainhattan
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von mainhattan »

Wird es der ccs oder typ2 Stecker?
Gruß
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Und die die japanischen Autos, die heute unterwegs sind werden auch diskriminiert.
Also alle, die kein Typ 2 benutzen können und für die es kein Kabel Stecker X auf Typ 2 gibt.

Tesla sehe ich hier nicht diskriminiert, da das Model S doch per Typ 2 Kabel geladen werden kann, aber das dauert bei 85kWh ein wenig. ;)

Ich hätte denen für weit weniger zu Tripleladern geraten, dann hätten sie keine 25 Schaufenster gemacht und keine hunderte Mio € für Nonsense verbraten. Aber dann hätte sich ja keiner die Taschen voll machen können.
Zuletzt geändert von Nachbars Lumpi am 8. Jan 2015 22:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
RibbertD
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von RibbertD »

Es ist ccs.
Im Teslaforum steht ne Menge zu diesem Thema.
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=5601
Zuletzt geändert von RibbertD am 8. Jan 2015 22:10, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß aus Ahaus
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von mitleser »

mainhattan hat geschrieben:Wird es der ccs oder typ2 Stecker?
die Antwort verdichtet sich wenn man an die Lobbyisten deutscher Automobilhersteller denkt ;)
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mainhattan
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von mainhattan »

RibbertD hat geschrieben:Es ist ccs.
Im Teslaforum steht ne Menge zu diesem Thema.
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=5601
Da bin ich mir aber nicht sicher. Wo liest du das genau?

eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014L0094&from=DE

Im Anhang II ganz hinten sind die Techn. Normierungen beschrieben. Hier wird von mind. Typ2 ausgegangen.
Gruß
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von Ninenek »

Hiho....

Na bis das durch ist wird bestimmt der berühmte Satz:

"Der Weltraum – unendliche Weiten. Wir befinden uns in einer fernen Zukunft. Dies sind die Abenteuer des neuen Raumschiffs Enterprise, das viele Lichtjahre von der Erde entfernt unterwegs ist, um fremde Welten zu entdecken, unbekannte Lebensformen und neue Zivilisationen. Die Enterprise dringt dabei in Galaxien vor, die nie ein Mensch zuvor gesehen hat."

bestimmt schon wieder Vergangenheit sein.. :lol:
Dann kommt da ja noch die Sache mit der einheitliche Kennzeichnung der Ladestationen, also ein Schild das aufgestellt werden muß und wie ja allgemein bekannt sein sollte ist man sich ja noch nichtmal über die Form eines solchen einig.
Nicht zu vergessen ist auch die einheitliche Kennzeichnung von Elektroautos. Dazu soll es einen Aufkleber geben den jeder Betroffene gut sichtbar an seinem Fahrzeug anbringen sollte.
Auch hier ist man sich noch nichtmal über die Farbe einig....
Oder es wird einfach irgendwie durchgedrückt, ohne Logik und Sinn, so wie es unsere Bundesregierung schon dem öfteren gemacht hat.
Die Schilder sehen dann vermutlich irgend einem anderen Verbotsschild sehr ähnlich und müssen dann nachträglich für viel Geld geändert werden weil es immer wieder zu Zwischenfällen gekommen ist.. oder die EU interveniert weil das so nicht geht... ;)
Der Aufkleber wird entweder so klein das ihn keiner sieht oder so groß das er stört.
Vermutlich muß dann noch laut Bestimmung der Aufkleber vorn auf der Fahrerseite 50 cm vom seitlichen Wagenrand und nochmals 30cm unterhalb der obersten Wagenkante angebracht werden
Das wäre dann mitten im Blickfeld des Fahrers. ;)
Dann kommt dazu das der Aufkleber vermutlich Schweinchenrosa wird und sich damit wieder irgendwelche Leute diskriminiert fühlen, irgendeine Firma seine Finger auf genau dieser Farbe hat oder man sich einfach schämt den Aufkleber anzubringen um nicht als Gay da zu stehen. ;)
Wie ihr seht, es gibt soviel schöne Szenarien warum das noch eeeeeeewig dauern wird,,

Zum Thema Supercharger...
Ich weiß gar nicht warum sich die Tesla Fahrer eigentlich so raufregen?
Da gibts eine ganz einfache Lösung.
An jede Supercharger Station wird eine ganz normale Ladestation für alle anderen Elektrofahrzeuge installiert und der Preis wird so angesetzt das sich diese Ladesäule selbst armotisiert....
Damit ist gewährleistet das die Tesla Fahrer auch weiterhin unter sich sind... ;)
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von atomroflman »

Ninenek hat geschrieben:An jede Supercharger Station wird eine ganz normale Ladestation für alle anderen Elektrofahrzeuge installiert und der Preis wird so angesetzt das sich diese Ladesäule selbst armotisiert....
Damit ist gewährleistet das die Tesla Fahrer auch weiterhin unter sich sind...
So wie ich das verstanden habe, können die Tesla Fahrer auch nicht wirklich was mit den standardisierten Ladern anfangen.
Wären sie dann nicht "die Ausgeschlossenen"?

Ist der Entwurf nicht auch für uns schlecht, weil der Stecker nicht passt?
Ich brauch kein Gaspedal, ich habe ein Potentiometer... :)
RibbertD
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Re: Bundesregierung standardisiert Ladesäulen

Beitrag von RibbertD »

Mainhattan, Du hast recht.
Europäische Mindestauflage ist nach Anhang II
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 94&from=DE
für AC Typ2 und DC CSS.
Gruß aus Ahaus
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