Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ok, den Betreff habe ich absichtlich provokant gewählt

http://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=10509

Das muessen sie wohl erlauben. Opel hat im Portfolio ja keinen Stromer mehr.
Ich denke sowas waere nach dem Sinne der Bundesratsinitiative auch diskriminierend, wenn ein Arbeitgeber diese Moeglichkeit bietet, aber dies auf bestimmte Marken eingrenzt.

Also duerfen auch die Mitarbeiter laden, die sich zu Studienzwecken einen i3, eGolf oder Tesla zugelegt haben.

Ach auf die Bundesratinitiative muss ich meinen Arbeitgeber auch nochmal stossen. Dann geht es vielleicht schneller mit den Wallboxen im Parkhaus.

Bei neuen Parkhäusern gibt es ja schon Vorschriften für eine gewisse Anzahl von Lademöglichkeiten. Nur dumm das die meisten Parkhäuser schon ewig stehen und neue selten dazu kommen.

Ja bloeder Bestandsschutz. In Hessen mussten fuer die Genehmigung eines neuen Parkhauses ab 2011 1% Elektoautoparkplaetze vorhanden sein. Seit Mitte 2014 sind es 5%.
Hier kommt es aber darauf an, wann das PH genehmigt wurde.

Ich will meinem Arbeitgeber aber all die guten Dinge in Sachen P+R verkaufen, dass das ca 4 -5 Jahre alte PH nachtraeglich mit ein paar Wallboxen ausgestattet wird.

Was ist denn aus Deinem Anschluss in der TG geworden? Der ist ja hier heftigst behandelt worden...

Ich versuche es nochmals im Guten bei der ETV. Sind sie dagegen kommt unten genannter Paragraph ins Spiel.

Mit meinem Scooter bin ich ja unabhängig und da nutze ich noch den kostenlosen Strom aus.

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Das muessen sie wohl erlauben. Opel hat im Portfolio ja keinen Stromer mehr.
´...

Ähm, der Ampera ist wohl kein Elektroauto ?!
Er ist immer noch im Programm & immer noch neu bestellbar! Also hat Opel sehr wohl (NOCH) einen Stromer...

Nur noch diesen Monat kann man ihn glaube ich bestellen. Oder war es auch noch im Juni?

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Nur noch diesen Monat kann man ihn glaube ich bestellen. Oder war es auch noch im Juni?

Wahrscheinlich noch bis zum Ampera Treffen Weil dann wenn wir da waren werden Sie sich gleich verabschieden ODER sofort den Volt 2 & Bolt als Opel auf den markt bringen *träum*

Den Volt II wird es laut bisherigen Aussagen nicht als Opel geben. Beim Bolt habe ich bisher nur wenig energische Versuche gelesen das zu dementieren. Ich denke in dem Segment, dass der Bolt bedient wird es seitens Opel wahrscheinlich wenig Moeglichkeiten geben, dieses Fahrzeug nicht anzubieten.
Die Konkurrenz schlaeft nicht.

Es sollen ein paar andere Hersteller noch dieses Jahr mit weiteren elektrischen Modellen auf den Markt kommen und 2016 und 2017 wird sich einiges tun.
Hierfuer muss sich Opel schon positionieren und 2016 ist glaube ich auch Start fuer den Bolt in den USA, wenn ich mich nicht irre.