Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo Leute,
ich weiß...es ist ein allgemeines Problem.
Trotzdem möchte ich mich nicht damit abfinden.
Ich habe gestern probeweise ein Rücklicht mit dem Fön erhitzt und die Feuchtigkeit war kurzfristig verschwunden.
Nach der Abkühlphase sammelten sich die feinen Tröpfchen wieder an.
Ergo kann zwar Feuchtigkeit rein, aber nicht mehr raus....merkwürdig.

Hat schon mal jemand die Fake Rücklichter abgebaut und kann mir sagen wie es richtig geht oder soll ich das besser in einer Werkstatt machen lassen?

Soy

viewtopic.php?f=17&t=1134&start=10

Bitte in den bestehenden Themen posten!

Es ist schon unübersichtlich genug!

Danke.

M.

Ich kann nur in zwei Foren posten weil ich mich "noch beweisen muss"

So.....eine Fake Rückleuchte hab ich jetzt angebohrt und mit dem Föhn das Glas erhitzt.
Der Nebel und die Wassertröpfchen sind verschwunden.
Ich hoffe das bleibt auch so.

Soy

Soy hast du in deinem Profil schon Zugang zu den Gruppen "Vollmitglied" und "Ampera Besitzer" beantragt?

Soylent hat geschrieben:So.....eine Fake Rückleuchte hab ich jetzt angebohrt und mit dem Föhn das Glas erhitzt.

Soylent hat geschrieben:Der Nebel und die Wassertröpfchen sind verschwunden.
Ich hoffe das bleibt auch so.

Wird es nicht.
Es wird jetzt bei einer bestimmten Luftfeuchtigkeit eher vermehrt dazu kommen. Und ganz speziell dann, wenn du in der Waschanlage warst und du dann am nächsten Morgen nachguckst.

Rate mal, zu welcher Jahreszeit unser Luftentfeuchter im Keller erheblich mehr Wasser aus der Luft herausholt.
1. im warmen Sommer, gemeinhin gefühlte trockenere Witterung
2. im kalten Winter, gemeinhin gefühlte feuchtere Witterung

Tipp: Schau hier nach.

Gruß
Markus

Soylent hat geschrieben:Nach der Abkühlphase sammelten sich die feinen Tröpfchen wieder an.
Ergo kann zwar Feuchtigkeit rein, aber nicht mehr raus....merkwürdig.

Öhm ... hast du schon mal daran gedacht, dass warme Luft mehr Wasser aufnehmen kann? Die kondensiert dann wieder, wenn die Luft abkühlt.

Die Feuchtigkeit war also nicht weg, sondern die Luft konnte einfach nur mehr Wasser aufnehmen.

Bis dann,
Thorsten

@Nachbars Lumpi
Öhm....nee. Noch nicht. Hol ich gleich mal nach. Danke

@Markus Dippold @Simplicissimus
Ah ja jetzt....
By the way, was kostet ne neue Rückleuchte?

Soy

Moin,

was ne neue Rückleuchte kostet, weiß ich nicht. Aber eigentlich sollten ein paar Belüftungslöcher an den richtigen Stellen Abhilfe schaffen können.

Bis dann,
Thorsten

Simplicissimus hat geschrieben:Moin,

was ne neue Rückleuchte kostet, weiß ich nicht. Aber eigentlich sollten ein paar Belüftungslöcher an den richtigen Stellen Abhilfe schaffen können.

Bis dann,
Thorsten

Man braucht doch - keine - neue Rückleuchten, das ist doch nur Kondenswasser Das Problem haben andere Autohersteller auch. Ist doch nichts schlimmes Das Kondenswasser habe ich auch in den Rückleuchten und ich habe damit kein Problem

Hatte ich auch, wurde im Rahmen des ersten Service beseitigt (weiss aber nicht ob Fakerücklichter getauscht wurden, mit Antibeschlag innen eingesprüht oder der Ampera eine Nacht in der Infrarotkabine stand