Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Guten Morgen Zusammen,

ich muß morgen zur Durchsicht.
12000 km. Laut Angebot soll die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.
Die Werkstatt will DOT4+ einfüllen. Mir ist dabei nicht ganz wohl.
Was haltet Ihr davon? Soll ich auf DOT3 bestehen?

Grüße Stobi

Es gibt eine umfangreiche Diskussion zu diesem Thema hier...

Leider ohne eindeutiges Ergebniss.
Und der Opelhändler in Braunschweig sagt: "... es gibt kein DOT3 mehr der Ampera muss nun DOT4+ Fahren" und "das DOT4+ hat wohl die gleichen eigenschaften wie das DOT3 sonst hätte Opel keine direkte ersetzung gemacht. Siehe Screenshot anbei

Bei mir klare Aussage: es muss rein was draufsteht.

und nach meiner Meinung, nach lesen aller verfügbaren Informationen im Internet : Es ist "wurscht" ob DOT3 oder 4+.
Glaube zu diesem Thema wird es nie die "richtige" Meinung geben. Scheint wie eine Religion zu sein

Moin allerseits..DOT 4+ ist offiziell freigegeben für den Ampi. Hatte auch an der "Quelle" extra nachgefragt...wurde bestätigt...funzt bei mir seit Monaten..so..no fear

Michel-2014 hat geschrieben:Bei mir klare Aussage: es muss rein was draufsteht.

+1

M.

Michel-2014 hat geschrieben:Bei mir klare Aussage: es muss rein was draufsteht.

Naja, das sehe ich nicht ganz so. Ich könnte mir schon fast vorstellen, dass bereits heute bei meinem DOT4+ drin ist, obwohl auf dem Deckel auch noch DOT3 werksseitig draufsteht.
siehe
viewtopic.php?f=2&t=3299&hilit=dot3#p44838

ABER: Womöglich wurden die Deckel auf Vorrat produziert und es wurden noch die alten Deckel raufgeschraubt. Wenn der Hersteller das vorschreibt und der Händler gar kein DOT3 mehr hat (außer Uraltbestände), dann bevorzuge ich doch DOT4+. Hauptsache, der Kram ist in den Leitungen kompatibel.

Das ist wohl nur dann der Fall wenn komplett ausgetauscht wird... war so hier zu lesen. Also kein Nachfüllen!

he2lmuth hat geschrieben:Das ist wohl nur dann der Fall wenn komplett ausgetauscht wird... war so hier zu lesen. Also kein Nachfüllen!

Klar;)