Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo Allerseits

Seit ein paar Wochen stolzer Besitzer eines Ampera, habe ich mein Schätzchen bissher nur zu Hause an einer gewöhnlichen Schuko-Steckdose geladen.

Dann habe ich mir eine Karte von Ladenetz.de angeschafft und würde gerne die eine oder andere Ladestation in Parkhäusern benutzen. Bei einigen Ladestationen gibt es leider aber nur die Typ 2 Steckdose.

Also entweder ein weiteres Ladekabel anschaffen oder einen Adapter, wenn es denn so etwas gibt. Wer kann mir den einen Tipp geben wo evtl. ein entsprechendes (und taugliches) Ladekabel (bzw. ein Adapter) anzuschaffen wäre. Der Autozubehörladen meines Vertrauens bietet so etwas nicht an. Beim Opel-Händler wurde ich auch nicht fündig.

Falls jemand etwas Funtionierendes abzugeben hätte, bitte ich ebenfalls um Info.

LG Chris

Original Opel
https://www.opel-accessories.com/de-DE/ ... l/22906528

oder
http://esl-shop.de/ladekabel-typ2-auf-t ... ostar.html
oder
http://www.derladekabelshop.de/suche-na ... ladekabel/
oder
http://www.amazon.de/Typ1-Elektroauto-L ... +ladekabel
oder
http://www.amazon.de/Typ2-Typ1-Elektroa ... B00IXOA4VA

Ich benutze dieses:
http://www.derladekabelshop.de/dostar-t ... se-6m.html

Das Kabel ist zur Zeit auch im Angebot so wie es aussieht.

Die 6m habe ich auch schon bis zum letzten cm ausgenutzt.

Du solltest ein auf 32A codiertes Kabel kaufen, denn wenn du eins hast das auf 16A codiert ist (anderer Widerstand) kann es sein, dass die manche Saeulen die Ladung verweigern.

Da gebe ich dir vollkommen Recht, Nachbars Lumpi. Ich habe so ein ominöses 16A Kabel. Wollte schon den Widerstand im Typ2 Stecker tauschen. Die erste Hürde war die Verschraubung. 5 Stern Torx mit Loch => gemeistert. An der 2ten Hürde scheitere es dann. Die beiden Halbschalen des Steckers und das Kabel sind mit Epoxitharz verklebt. Ein Öffnen der Schalen ohne Zerstörung ist nicht möglich. Mein Tipp: zahlt ein paar €s mehr für das 32A Kabel.

Huch, danke für die vielen Links

war am WE nicht online. Schaue heute Abned ausgiebig.

LG Chr

Demnächst gibt es eine gute Loesung:
www.ubitricity.com
Laden an Hubjectladesaeulen zum persönlichen Stromtarf!

mainhattan hat geschrieben:Demnächst gibt es eine gute Loesung:
http://www.ubitricity.com
Laden an Hubjectladesaeulen zum persönlichen Stromtarf!

Hmmm aber irgendwie auch nicht fertig gedacht....
Idee gut aber Umsetzung eher weniger gut...

Warum muss Überlastschutz und RCD noch vorgeschaltet werden?
Eine elektronische Lösung wie in der mobilen ICCB-Box (z.B. die orig. Opelbox) hätte doch integriert werden können, würde die Installation und Integration noch einfacher gestalten.

Warum nur 20A 1-phasig?