Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo, zusammen!

Mein original Ladekabel (orange) ist hinüber. Beide LED blinken rot.
Mit der E-Installation ist definitiv alles
in Ordnung.
Mein Ampera ist leider komplett leer- soll ich ihn im Gebirgsmodud aufladen, dass er bei diesen Temperaturen keinen Schaden am Akku nimmt?

lg
Harald

Die Ampera Batterie wird davon kein Schaden nehmen, wenn Du auf Rex fährst. Der untere SOC Grenzwert liegt bei etwa 21-22%. Er wird also nie komplett "leer". Die Batterie allerdings mit dem Bergmodus zu laden ist nicht besonders effizient. Notladekabel ab zum FOH und austauschen lassen. Sollen die dort an einem anderen Ampera probieren. Nimm das Schreiben, was ich hier gepostet habe prophylaktisch gleich mit.

Der Bergmodus ist bei diesen Temperaturen nicht empfehlenswert, weil dann mit der 4 fachen Leistung gegenüber 230 V geladen wird. Für eine im Minusbereich befindliche Batt ist das schlecht. Lieber alles so lassen, kein Problem...

Danke für die schnellen Infos.
Der FOH schickt heute gleich das Ersatzkabel zu mir.
Und ich hab mir auch gleich ein 16A
Ladekabel bestellt...
Hat das schon jemand?

http://www.e-station-store.com/de/tragb ... ation.html

700 € für ein 2tes Kabel?
Finde ich tollkühn
Nichts für ungut

das waren die einzigen mit Lieferzeit unter 5 Wochen

harry_ooe hat geschrieben:das waren die einzigen mit Lieferzeit unter 5 Wochen

hier mal geschaut?!
http://www.ladesystemtechnik.de/ratio-w ... mber=31313

Billiger (399 + Märchensteuer+Versand)

Ich benutze seit mehr als 6 Monaten dieses hier :

http://www.ev-power.eu/EVCharge-Product ... html?cur=1

Preis unter 300 €

Montiert habe ich einen CEE Stecker und kann so 16A laden, mit Adapter CEE/Schuko sollte man allerdings den Strom auf 6 od 10 A beschränken. Funktioniert durch "Programmierung" im Stecker (wird in der Anleitung erklärt)

lastknight hat geschrieben: Montiert habe ich einen CEE Stecker und kann so 16A laden, mit Adapter CEE/Schuko sollte man allerdings den Strom auf 6 od 10 A beschränken. Funktioniert durch "Programmierung" im Stecker (wird in der Anleitung erklärt)

Für was? CEE blau damit 16A geladen werden könnte (theoretisch) dann aber trotzdem reduzieren?!

Habe für CEE blau/Schuko ordentliche Adapter besorgt, die explizit 16A können (Mennekes).

@mainhattan:

Ich benutze das Kabel auch unterwegs, mit Adapter an "normalen Schukosteckdosen.
Daheim natürlich 16 A an CEE!