Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen,

Ich interessiere mich sehr für alternative Antriebssysteme und hoffe das die breite Masse irgendwann erkennen wird, was "intelligentes, mobiles fortbewegen" bedeutet. Einen reinen Benziner fand ich nämlich schon immer doof. Dies ist auch der Grund, warum ich noch nie ein Auto besaß. Nun aber spiele ich mit dem Gedanken mir einen Opel Ampera zuzulegen. Da ich mir leider keinen Tesla als Angestellter leisten kann, sehe ich den Ampera als guten Weg die nächsten Jahre bis zum Tesla Model 3, der hoffentlich für mich bezahlbar sein wird, zu überbrücken. Ich würde diesen Wagen etwa 3-5 Jahre fahren. Bis dahin hat sich sicherlich so einiges auf dem E-Markt getan. In der Woche fahre ich eigentlich nicht viel und würde mit dem Elektromotor sicher gut auskommen. Nur am Wochenende würde ich Strecken von bis zu 500 km zurücklegen.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt habe ich einen Ampera finden können. Dieser hat bislang etwa 50.000 km hinter sich und ist von 2012. Ist die erste Generation überhaupt empfehlenswert ? Kann mir jemand etwas zu den Wartungskosten usw. sagen ? Wie anfällig ist der Ampera was Motor/Akkuschaden usw. angeht ? Auf was muss ich achten. Wie ist das mit den Steuern? Für Tipps wäre ich sehr dankbar.

Liebe Grüße

Hallo Daniel,

willkommen im Forum.
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Gruß
Knausi

Bestimmt 80% der Amperafahrer fahren die 1. Generation. Manche sogar mit der EZ 12/2014 so wie ich.
Über die Wartung kannst du hier was lesen
(leider etwas unübersichtlich - war im Corsa D Forum besser gemacht):
viewtopic.php?f=3&t=2543
-Aktuell würde ich schauen ob der Ampera genug Kühlflüssigkeit für die Akkukühlung hat:
viewtopic.php?f=34&t=1830&start=10
-Ob das Radio DAB oder DAB+ empfängt.
viewtopic.php?f=18&t=1085
-Gültigkeitsdatum vom Reifendichtmittel kontrollieren.
Steuern sind 28€ im Jahr.

Vielen Dank für die Antworten.

Ich habe mir derweil folgendes Thema durchgelesen:
viewtopic.php?f=2&t=159

Die Verbrauchswerte sind ziemlich hoch wie ich finde. Damit habe ich nicht gerechnet. Wirklich umweltschonend sieht anders aus.

ich verstehe nicht, was genau meinst du poweredbyplants?

mitleser hat geschrieben:ich verstehe nicht, was genau meinst du poweredbyplants?

Ganz einfach, er verbrennt mir zuviel Kraftstoff. Da bekomme ich ein schlechtes Gewissen.

an wie viel Verbrauch hast du denn gedacht bei einem Fahrzeug mit ca.1,8t Leergewicht?

Hallo und willkommen hier im Ampera/Volt-Forum,

wenn du immer im benzinmodus fahren möchtest und da einen besseren Verbrauch wünscht, kannst du ja einen Prius kaufen. wenn du öfter mal ansteckst und so wie viele hier hauptsächlich mit Strom aus dem Akku fährst und nur hin und wieder den Rex benötigst, gibt's zurzeit kaum was sparsameres am Autosektor.

ich würde dir dringend eine Probefahrt empfehlen.

Gruss Chris

Du solltest dich auch von diesen Theoriewerten verabschieden. ich habe meinen Volt nun bereits 3 Jahre und meine weiteste Fahrt war die in dem Thread, den ich dir im ge gesendet hatte - mein LDV liegt bei 1,7l/100km und resultiert aus 3 Jahren täglichem Aussendienst-Gebrauch des Volt. mein Vorgänger-Diesel hatte bei gleicher Verwendung mit ähnlichem Gewicht und Leistung im Jahresmittel 7,2l/100km verbraucht.

Gruss Chris

Prius III plugin braucht einen Liter weniger. Fährt allerdings elektrisch keine 25 km und elektrisch keine Höchstgeschwindigkeit.