Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,

ich habe in unserer Werkstatt einen CEE(rot) Anschluss - ich habe mich etwas eingelesen und brauche also ein Mode2 Kabel um da laden zu können -- gefunden habe ich aber keines.
Gibt es sowas überhaupt?

Was für eine CEE rot? 16A oder 32A?

Im Prinzip nimmst du deine jetzige Mode2-Ladebox und klemmst einfach einen entsprechenden Adapter dran.
Wenn in der Werkstatt eine CEE32 rot ist, dann müßtest du (theoretisch) noch eine Absicherung auf 16A runter dazwischen klemmen.

Meine Mode2-Ladeboxen haben alle einen CEE blau. Dazu dann eben die Adapter auf Schuko, CEE rot etc.

Gruß
Markus

nun eigentlich geht es mir darum - an dieser CEE Dose mit den maximalen 3,7kwh laden zu können.

Colt hat geschrieben:nun eigentlich geht es mir darum - an dieser CEE Dose mit den maximalen 3,7kwh laden zu können.

Du nimmst ein Mode 2 Kabel aus dem Handel, z.B. das Bettermann-Kabel Typ 1 auf CEE blau und hängst dazwischen noch einen Adapter CEE blau auf CEE rot 16A. Dannhast Du noch die Option, einen weiteren Adapter CEE blau auf Schuko für andere Fälle zu verwenden. So mache ich das.

alles klar verstanden - Danke

Colt hat geschrieben:alles klar verstanden - Danke

Nachtrag noch: Das Mode 2 Kabel sollte aber auch für 16A ausgewiesen sein.

Wie gesagt z.B. das: http://www.ladesystemtechnik.de/ratio-w ... mber=31313
SOWIE DAS: http://www.ladesystemtechnik.de/ev-plug ... -teilig-54

Was bei dem Set halt fehlt, das ist z.B. der umgekehrte Fall Schuko auf CEE blau, falls z.B. Du doch den Voltecziegel nutzen willst, aber nur ne CEE blau am Port frei ist.

ist bestellt

Gute Wahl.
Ich habe quasi den Vorläufer-Prototypen.

Hier sind Bilder, wie meines im Prinzip aussieht:
=> http://www.goingelectric.de/forum/post1445.html#p1445

Es sind weniger Warnaufkleber auf meinem drauf, der Umschalter ist etwas anders angeordnet. Aber sonst genauso.
Da sind jetzt schon etliche 1000 kWh durchgeflossen.

Gruß
Markus

Die Frage unten wegen 16 oder 32A ist nicht ganz unwichtig, theoretisch geht CEE rot 32A natürlich, aber das Mode 2 Ladekabel müßte dann eine extra 16A Sicherung aufweisen. CEE 16A sollte zulässig sein, hab so einen Adapter auch meistens mit.
Und noch was: habe mal eine 16A Dose CEE rot aufgeschraubt und (bevor ich noch Ladeversuche unternommen habe), dass da zwar 3 Phasen, aber kein Nullleiter beschalten war. Eben eine "echte" alte Drehstromdose für Elektromotor mit 400V.

Ohne PE? Seltsam...