Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

ebend mußte die mami abgeholt werden. draußen ist es kalt 11°, ungemütlich und es tröpfelt alle nase lang. und die mami hat es gerne warm. weil ich eh in eile war hab ich vergessen vorzuklimatisieren - auch egal, auto abstöpseln und los.
dank der warmen tage die letzte woche und sachtem fahren, läßt sich die reichweitenprognose zu 82km verleiten. erstmal heizung auf 26° und MAX und nur die beifahrerdüsen auf. nach knapp 5km bin ich am ziel, auto ist schön warm, es wird auf 24° runtergeregelt und die mami eingeladen.
wieder unterm carport warn es insgesamt 9,6km und die restreichweite ust runter auf 55km
WOW, die heizung hat fast doppel soviel energie gefressen, wie die eigentlich fahrt gekostet hat. ned schlecht. das das SO reinknallt, hatte ich nicht erwartet.

hoffentlich ist die klimaanlage nicht ganz so böse wie die heizung. frieren tu ich im auto erst bei wirklich tiefen temperaturen - komm im sommer aber recht schnell ins schwitzen


gruß Obel

Bei Max wird mit etwa 6kW reingeballert.
Wenn du die Heizung so laufen hast, ist nach 10 Minuten eine kWh weg.

26° ist ja auch sehr kuschelig.

hihi, ja kuschelig.

ich bin eine stunde später noch zum einkaufen gefahren. alleine, mit 21° einstellung und MIN. inklusive des einkauf-stop (aus- und wieder einschalten kost ja immer extra leistung) waren nach 20km noch 47km restreichweite. also 8km prognose für reale 10km.

würde mich mal interessieren wie viel leistung beim ersten mal in die batterie-aufwärmung gegangen ist. nach 1h war die ja sicher noch nicht wieder auf die 11° außentemperatur ausgekühlt, oder ?

jetzt am ende des tages war fast perfekte halbzeit. 33.6km gefahren und 34km restreichweite.

aber es ist wirklich erstaunlich, daß man mit der klima-einstellung tatsächlich mehr erreichen kann als mit dem gasfuß.


gruß Obel