Wenn die Batterie und der Tank leer sind...
Verfasst: 6. Mär 2017 10:20
Beeindruckend!
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okko hat geschrieben:Bevor es soweit kommt, hat man allein schon wegen des Gebimmels freiwillig die nächste Tanke angesteuert.
Ja doch schon, weil bis ganz voll fehlen ja auch schon ca. 15% bedeutet das er wirklich leer gefahren hat.RoterBaron hat geschrieben:Irgendwie tut es mir weh, da zuzusehen.Also er meinte ca. 40 Milen (~64 Km) nach "Fuel low" schaltet er zurück nach Batterie und fährt damit noch ca. 2,4 Miles (knapp 4 Km). Bei 16 kWh/100km sind das ~ 2/3kWh. Ok, so schlimm war es für die Batterie dann doch nicht.
Nach meinem Dreisatz sind es eben knapp zwei drittel kWh (640Wh) , die in den 4 Km verfahren werden. Er hatte ja gesagt, dass die Komfort-Systeme (Heizung) nicht mehr versorgt wurden (obwohl man die Sitzheizung ja schon noch sehen konnte). Also mehr als 1kWh wird er nicht "verbraten" haben. Ist sicher nicht schön, aber ganz leer war der Akku danach auch nicht.Martin hat geschrieben:Oben 15% weg bedeutet 13,6kWh im Akku.
Davon 10,1kWh für normale Entnahme abgezogen, verbleiben 3,5 im Akku.
Davon die 2-3kWh abgezogen ist nicht mehr viel übrig.
Kann ja sein das ich ein Denkfehler habe...Aber derart niedrige ladestände sollten wirklich nicht oft provoziert werden.