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Ampera für die Schweizer Berge?

Verfasst: 20. Mai 2012 08:49
von kme.240362
Ich fahre meinen weissen Ampera seit 5 Wochen. Am 6. September 2011 bestellt und am 13. April 2012 erhalten. Als Technik-Interessierter begeistert mich das Fahrzeug jeden Tag von Neuem.

Mein Arbeitsweg beträgt 16 km und ist flach - gerade ideal für den Ampera. Macht echt Spass, lautlos über die Landstrasse zu gleiten und dabei Musik in bester Qualität zu geniessen!

Über die Auffahrts-Tage sind wir mit dem Ampera in die Berge gefahren. Die ersten 117 km sind Autobahn und flach. Die restlichen 18 km steigen von 655 m.ü.M. auf 1215 m.ü.M. Also ein Höhenunterschied von 560 m. Das Schlussstück besteht aus ansteigenden und flachen Abschnitten. Das steilste Stück hat rund 6 % Steigung auf 5 km Länge! Mit dem Benziner schafft man das ganze Stück locker mit 80 km/h. Die Leistung meines Ampera war bereits nach 2 km merklich abgesackt. Konnte im steilsten Stück gerade mal knapp 50 km/h fahren. Die Batterien waren bis zum Aufstieg natürlich bereits leer. Hatte den Gebirgsmodus etwa 10 Min. vorher aktiviert (ev. zu spät?).

Bin etwas unsicher, ob der Ampera wirklich für Bergfahrten taugt. Hat jemand Erfahrung?

Re: Ampera für die Schweizer Berge?

Verfasst: 20. Mai 2012 09:47
von EcoDrive
Hallo Kurt

Willkommen hier im Forum.
Ich freue mich auf einen interessanten Meinungsaustausch.

Ja, du hast es ja schon gesagt, 10 Min vor der Bergfahrt ist wirklich zu spät. 20 Min sollten es schon sein.

Noch besser kannst du das machen, wenn du im Haltenmodus an den Berg ranfährst. Dann hast du die gesamte Leistung zur Verfügung. Hier im Forum wurde das bereits intensiv diskutiert. Einfach suchen, nachlesen.

Grüsse aus der Ostschweiz
EcoDrive

Re: Ampera für die Schweizer Berge?

Verfasst: 20. Sep 2012 11:01
von Tango
Hallo Kurt

Wie wäre es mit dem nächsten Schweizer Ampera-Stammtisch in Dürnten am 31.10 12 ab 19:00 Uhr. Ist ja gleich um die Ecke Für Dich.

Gruss Joe

Re: Ampera für die Schweizer Berge?

Verfasst: 20. Sep 2012 11:08
von sonixdan
Kann die Empfehlung von EcoDrive nur bestätigen. Am besten im Hold-Modus bis an den Berg und dann mit voller Batterie und voller Leistung mit dem starken Drehmoment raufstromern.

PS: Hurra, ein Ampera in meiner Nachbarschaft!