Nachlass, Preisverhandlung - Was ist möglich?

[Mike]

Ich werde wohl nächste Woche eine ausgedehnte AMPERA-Probefahrt machen dürfen und werde wahrscheinlich danach in die Preisverhandlung gehen, sofern dies überhaupt möglich ist.
Wie sind da Eure Erfahrungen?
Bis jetzt habe ich immer nur gehört das keinerlei Nachlässe möglich wären. Dies kann ich aber nicht glauben, zumal wenn man nicht bei Opel finanziert.

[PapaAlbi]

Ich werde wohl nächste Woche eine ausgedehnte AMPERA-Probefahrt machen dürfen und werde wahrscheinlich danach in die Preisverhandlung gehen, sofern dies überhaupt möglich ist.
Wie sind da Eure Erfahrungen?
Bis jetzt habe ich immer nur gehört das keinerlei Nachlässe möglich wären. Dies kann ich aber nicht glauben, zumal wenn man nicht bei Opel finanziert.

In meinem Kopf schwirren die Zahlen 1500€ oder 2000CHF als Händlermarge umher. Ich weiß aber nicht mehr woher ich diese Zahlen habe. ;)

[Alfa]

Meon FOH hat mir gesagt dass sie auf dem Fahrzeug keinerlei Spielraum haben ...

[caffeine]

Wenn sich nichts geändert hat, wird der Spielraum sehr knapp werden. Mein FOH erzählte mir im April, das die Händler keinerlei finanziellen Spielraum haben. Sie haben weniger Marge als bei einem Corsa in Basisausstattung.

Ich denke man hat - wenn überhaupt - nur eine Chance zu handeln bei Händlern, die schon einige Smpetas verkauft haben. Vielleicht lässt sich Opel dort auf einen (kleinen) Sonderrabatt ein.

[Markus Dippold]

Ich habe mal die Zahl von 3.9% gelesen.
Allerdings stand da nicht dabei, für welche Edition und ob da auch Sonderausstattungen dabei waren.
Ich könnte mir vorstellen, je mehr man reinpackt, desto größer die Chance, ein paar Euro Rabatt zu bekommen.

Allerdings würde ich auch nicht nach Rabatt fragen, sondern nach dem Hauspreis.

Andererseits geht es vielleicht auch so, daß man dem Händler die Möglichkeit gibt, Zubehör als Dreingabe beizulegen, die man ohnehin genommen hätte.

Gruß
Markus

[schneeflocke]

Beim Ampera ist in der Regel kein Verhandlungsspielraum. Nach wie vor wird der Ampera mit Verlust verkauft.
Das Auto müsste 10-15.ooo€ teurer sein um in die Gewinnzone zu fahren. Da sind die Preissteigerungen in den letzten Monaten nur ein tropfen auf dem heißen Stein.
Dem zu Folge ist auch die Gewinnmarge beim Händler mehr als kümmerlich, die er sicherlich nicht an den Kunden weiter gibt. Das gilt auch für die Top Ausstattung ePioneer.
Normalerweiser gibt es bei einem Auto einen Verhandlungsspielraum, dies gilt nicht für Fahrzeuge mit neuen Antriebskonzepten wie Ampera, IMiev, RX und usw. Diese Wagen werden von den Autobauern selbst stark Subventioniert.
Hier wurde mal hochgerechnet auch wenn die Zahlen übertrieben sind, aber ich denke nach wie vor 10-15.ooo€ miese machen die mit jeden gebauten Volt/Ampera
http://www.goingelectric.de/2012/09/10/ ... 00-dollar/

[AQQU]

1200 Euro ist die Marge (des Händlers, nicht die von Opel) wohl. Bei Vorführwägen geht wohl bis 3000 Euro. Von den 1200 Euro müssen dann ja Personal, Ausbildung etc. bestritten werden, sehr dürftig das.

OzBert

[Ampera_CH]

Hallo zusammen

Die genannten Beträge decken sich mit meinen Informationen von einem grossen Opelhändler. Dieser hat gesagt, dass der Händler in der Schweiz bei einem Ampera CHF 1'500.- verdient. Daher wird in der Regel bei einem Ampera kein Rabatt gewährt.

Gruss

Ampera_CH (Dieter)

[riesenmarco]

Hallo. Ich fahre einen volt und kein Ampera. Ich hatte meine gründe. Der erste weil mir der Volt einfach besser gefiel, zweitens, weil der Volt für die selbe Austattung einfach günstiger war, und dritens, weil jeder Opelhändler eine abgabegebühr von 1500CHF wollte, bei chevi sinds 300CHF. Da ist ja jeder selbst dumm wen er einen Opel nimmt. Ihr müsst mich nicht falsch verstehen, ich hatte vor dem volt 3 Opelmodelle, und dies aus markentreue. Aber als ich mich für den Ampera sprich Volt angefangen hab zu informieren, und ich habe 5 probefahrten gemacht, 4 davon waren Amperas, wurde mir bewusst das Opel sehr unpersönlich ist, und es geht ihnen nur um den Abschluss. Einen rabatt konnte ich allerdings bei allen nicht rausschlagen. Die gründe liegen bei der Marche. Ich hoffe ich bin jez hier niemandem auf den schlips getreten.

[EcoDrive]

Hallo riesenmarco

Ich habe für die Ablieferung CHF 300.-- bezahlt. Und das war Inklusive Volltanken.

Grüsse
EcoDrive