Fahrzeugpflege

... alles, was zum Thema Ampera gehört, aber nicht in die anderen Foren passt
Jürgen
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von Jürgen »

Markus Dippold hat geschrieben:Geht euch das auch immer so?
Kaum war man in der Waschanlage, schon fängt es das regnen an.
Will ich, daß es regnet, fahre ich in die Waschanlage. Meine "Trefferquote" liegt bei grob 75%.
Gruß
Markus
Hallo Markus,

...ich mache es ganz anders, -ich fahre "Asynchron".

-Wenn ich in die Waschstraße will, warte ich erst auf Regen,

der Dreck ist dann schon einmal eingeweicht ("Vorwäsche"),
und ich habe keine Warteschlange vor mir... ;-)

("Psss, bitte nicht weiter sagen, sonst werden die Warteschlangen bei Regen länger") :-)

Gruß,

Jürgen.
Jürgen.

Mein Auto fährt ohne Atomstrom...
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schneeflocke
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von schneeflocke »

Aaamperaaa hat geschrieben:Das mit der Waschanlage ist mir auch schon oft passiert.

Bei meinem weißen Ampera waren nach einem Jahr vor allem auf dem hinteren Stoßfänger viele kleine gelben Punkte (Flugrost) zu sehen. Die habe ich jetzt beim FOH fachgerecht entfernen lassen. Daraus könnte sonst mal ein Rostproblem entstehen.

Hierfür gibt es auch reinigungsknete
http://shop.autopolieren.org/waesche/re ... nete-100gr
sehr effektiv und preisgünstiger als beim FOH. Darf ich fragen wieviel die Reinigung beim FOH gekostet hat?

Ich habe eigentlich immer dussel bei der Fahrzeugpflege. In der Regel ist es hinterher im ein paar Tage trocken. Bei uns in der Waschanlage gibt es auch die Sonnenschein garantie, wenn es innerhalb der nächsten 5 Tage regenet gibt es eine Wäsche umsonst, dieser Garantie gibt es im Winter logischerweise nicht :?

Wobei wir festgestellt haben das Rot sehr unproblematisch ist.

Einmal im Jahr gehen wir mit unseren Wagen zur professionellen Wagenaufbereitung. ERst am diesem We hatten wir wieder beide Wagen dort.
LG
Der beste Weg, die Zukunft vorauszusagen, ist, sie zu gestalten.“
(Willy Brandt)

Ohne heute gäb‘s morgen kein gestern!


Ampera EPionier (05/2012; ...CU117...)
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Markus Dippold
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von Markus Dippold »

Meint ihr damit diese kleinen braun-gelben Punkte in der Größe eines Fligenschißs?
Solche habe ich auch an etlichen Stellen. Einige habe ich selbst wegpoliert, aber das ist schon sehr mühsam.

Gruß
Markus
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 219997km
179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l

Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km

Stand 31.08.2025

Meine Solaranlage
cc879
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Re: AW: Fahrzeugpflege

Beitrag von cc879 »

Aus meiner Erfahrung - auf dem Auto kann garnicht genug Hartwachs sein. Da perlt das Wasser schön ab und das schützt den Lack einfach gut.
Sonst fässt man irgendwann über den Lack und merkt, dass der ganz schön uneben ist - und dann ist es eigentlich schon zu spät und der Schaden da.
Das symbolische Wachs in der Waschanlage ist besser als nichts, aber eigentlich rausgeworfenes Geld und es ersetzt nicht das richtige Wachsen und polieren. 1-2x im Jahr.
Draußenparker haben das natürlich nötiger als Garagenfahrzeuge.
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Tachy
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von Tachy »

Ich schaue vorher in den Wetterbericht und sobald eine längere Schönwetterphase kommt, ab durch die Waschanlage.
Aaamperaaa
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von Aaamperaaa »

Markus Dippold hat geschrieben:Meint ihr damit diese kleinen braun-gelben Punkte in der Größe eines Fligenschißs?
Solche habe ich auch an etlichen Stellen. Einige habe ich selbst wegpoliert, aber das ist schon sehr mühsam.

Gruß
Markus
Ja genau. Mein FOH meinte das wäre normal und gäbe es bei jedem Auto. Nur bei weißer Wagenfarbe fallen diese Flecken eher auf.
cc879
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von cc879 »

Das sollten Teerflecken sein.
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sonixdan
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von sonixdan »

cc879 hat geschrieben:Das sollten Teerflecken sein.
Es wurde auch schon diskutiert, dass diese kleinen, braunen Flecken der verrostete Abrieb von Schneepfugschaufeln sind. Daher erscheinen sie auch nur im Winter und im Frühling.

Ich hatte bei meinem Ampera im Frühling jedenfalls unzählige davon, aber jetzt finde ich keine mehr.
cc879
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Re: AW: Fahrzeugpflege

Beitrag von cc879 »

Wenn das rote tatsächlich Rost sein sollte, muss das schnell runter, korrodiert sonst fies.
In meiner alten Firma war mal bei der Gießerei ein Filter defekt - daraufhin hatten die Autos auf dem Parkplatz so Flugrost...ganz fieses Zeug und es betraf wohl deutlich über 100 Fahrzeuge.
Blöd ist, dass Rost dann auch edlere Stähle mit korrodieren lässt. Oder eben Lacke.
Renault Zoe Intens & Corsa C 1.0
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Re: Fahrzeugpflege

Beitrag von AmpiD(r)iver »

Also ich versuche die Waschanlage möglichst zu vermeiden. Einmal nach dem Winter um die Unterbodenwäsche durchzuführen. Ansonsten, wenn möglich, von Hand. Ich geb' ja zu ich hab' leicht reden... Habe meine Ampera ja erst 'ne gute Woche. :)
Es ist nur eine Frage der Energie! Hat man genug davon,
kann man ALLES erreichen!!! (© 16.2.2014)
"Aktuell: 183'xxx Km!"
... "ENERGIE!" ;)
Schwarze Ampera, Modell 2012 CU 108***, genannt "BlackPearl"
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