Hallo an alle. .....

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Das Sams
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Hallo an alle. .....

Beitrag von Das Sams »

Ich habe die Entscheidung getroffen mir einen gebrauchten Ampera zu kaufen, ich habe bisher eher US Cars mit ordentlich Hubraum gefahren, 5000ccm und mehr.
Aber man wird ja älter und die Welt verändert sich.
Ich brauche noch etwas Beratung und Information welches Baujahr und welche Ausstattung das beste ist.
Falls hier jemand ein verkaufen will, schreibt mich an.
Ampera Bj 2014 Vollausstattung
Nachbars Lumpi
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Willkommen!
Wo kommst du her? Ich hätte wohl in absehbarer Zeit ein MY12 ePionier, also Vollausstattung, günstig abzugeben. :mrgreen:
Der Wagen hat alles drin was es beim Modelljahr 2012 gab.
Also die Modelljahre unterscheiden sich nur in 0,5kWh Akkugröße, einer weiteren Anzeige und einem Spur-und Verkehsschildassistenten auf der technischen Seite. Im MY14 ist noch ein anderes Radiosystem (IntelliLink) Dez gekommen.
Sonst wurde nur noch die hintere Mittelkonsole geändert.

Also nichts weltbewegendes. Die Gebrauchtwagenpreise für MY12 und 13 sind auf dem gleichen Niveau, nur MY14 ist etwas teurer.
Modell 2012: CU117XX

Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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mainhattan
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von mainhattan »

Unter bestimmten Umständen hätte ich in 2017/2018 einen echten MY14 zur Disposition. Bis auf Verkehrsschildassistenten alles drin, mit Intellilink 950 Navi Europa und Bose-Bums äh Sound. Energieflussanzeige Uvm. Zeitpunkt hängt aber an AMPERA-e, M3 oder sonstigem ernstzunehmendem Substitut. Und Vorallem: 4 Jahre Anschluss-Garantie zusätzlich bis 2020 nebst intakter HV Garantie! Weiße Mittelkonsole und Tuerverkleidungen, sehr selten ;)


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mainhattan
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Nachbars Lumpi
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Dafür ist meiner schwarz und mit schicken Felgen. ;)
Auch mit Bose Bumms. Ladekabel für öffentliche Ladestationen gibt es natürlich auch.
Und meiner ist günstiger. :mrgreen:
Modell 2012: CU117XX

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mainhattan
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von mainhattan »

Ich habe sämtliche Ladekabel, die brauchen könntest. Sogar einen individuellen Typ 3c auf CEEblau :) Der wird gerne in Italien und Frankreich gebraucht.


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Nachbars Lumpi
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Dafür habe ich 5V Dauerplus aus dem Board Netz auf Micro USB zur Stromversorgung einer Dash-Cam. :mrgreen:
Modell 2012: CU117XX

Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von mitleser »

:lol: ... sehr schön, weiter so!


Btw,
Willkommen Das Sams!
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Markus I.
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von Markus I. »

Ebenfalls herzlich Willkommen im Forum!

Hier geht's ja ab. Sams, du solltest mal deine Preisvorstellung in den Ring werfen!
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Twikertom
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von Twikertom »

mitleser hat geschrieben::lol: ... sehr schön, weiter so!


Btw,
Willkommen Das Sams!
Ja find ich auch. So lernen wir Gebrauchtwageninteressenten die Unterschiede und Feinheiten kennen.

Gibt es wo einen Thread wo man die technischen Veränderungen nach MY nachlesen kann. Also wann was dazu bzw weggekommen ist ? Ausstattungsvarianten wie Parkpilot / Kamera / sonstiges.

Gruß Thomas..immer noch auf der Suche :shock:
Auf dem Bild mit leider noch wenig Pixels
der Ampi, dahinter mein Twike, dahinter die EMCO Novette Twin
genau in der Reihenfolge ist auch der Stromverbrauch aber auch die Nutzungshäufigkeit
Nachbars Lumpi
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Re: Hallo an alle. .....

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Die Infos sollten sich in diversen Topics wiederfinden.
Das oben geschriebene ist es eigentlich schon was sich von MY12 ueber 13 zu 14 entwickelt hat.

Mehr gibt es eigentlich nicht, ausser dass es in jedem MY einmal mit und ohne Ledersitze gibt.

Ach ja das MY12 hat perforrierte Ledersitze. Was das MY13 hat weiss ich leider nicht, aber im MY14 sind es glatte Ledersitze.
Modell 2012: CU117XX

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