Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

wolf hat geschrieben:
Vorher mit dem Verbrenner hat das doch auch niemand gekümmert, da fiel der Mehrverbrauch nur nicht so auf. Warum jetzt also? Und was macht das überhaupt für einen Eindruck...Der Ampera ist das Optimale nach Stand der Technik aber auch nicht mehr, das sollte man sich immer vor Augen halten.

Hallo Wolf

Früher mit dem Verbrenner hattest Du auch nur ca. 30-35% Wirkungsgrad. der rest ging in der Abwärme verlohren. Also kein Mehrverbrauch bei Verbrenner zum Heizen.
Mit dem E-Fahrzeug hast Du eine viel höheren Wirkungsgrad (mehr als 90%), aber fast keine Abwärme. Und elektrisch Heizen war noch nie günstig. ;-)))

Gruss Joe

Also das ist ja so optimal ^^
Liegt dann nicht die ganze Steckdose voll Schnee wenn du den Stecker am Auto ziehst?
Oder hast du den Schnee erst großzügig rundherum entfernt?

Habe den Schnee zuerst vorsichtig entfernt, der Tipp von EcoDrive mit dem Lappen kam zu spät ...