Ja, ich bin neu hier im Forum
- Markus Dippold
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Ja, ich bin neu hier im Forum
Hi,
ja, ich bin der "Neue".
Ich interessiere mich für einen Ampera, weil unser fast 15 Jahre alter Opel Sintra Auflösungserscheinungen zeigt.
Kinder sind praktisch aus dem Haus, die große Kiste wird einfach nicht mehr so wirklich benötigt, also tut es etwas kleineres auch.
Wenn ich mal mit Strom fahre, ist es bei uns allerdings so, daß der Akku simpelst aus der Steckdose geladen wird. Wir haben keine PV-Anlage. Rentiert sich bei dem Haus auch nicht mehr, da wir mit dem Gedanken spielen, in ein paar Jahren alles zu verkaufen und uns ein kleineres Häuschen hinzustellen (dann schon mit PV etc.).
Ich wohne in Oberfranken, bin 43 Jahre alt - und entwickle Software für im wesentlichen durch Strom angetriebene Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, sprich: ICEs (ok, eine Dieselvariante gibt es).
Und nein, ich bin NICHT für die Klimaanlagen verantwortlich. Meine Software zeigt nur an, wenn sie nicht funktionieren ...
Da ich noch ein paar Fragen zum Ampera habe, für die ich hier (lese hier schon ein paar Wochen mit) und auch anderweitig im WWW noch keine Antworten gefunden habe, wollte ich dann noch ein paar Fragen im Kaufberatungsforum stellen.
Gruß
Markus
ja, ich bin der "Neue".
Ich interessiere mich für einen Ampera, weil unser fast 15 Jahre alter Opel Sintra Auflösungserscheinungen zeigt.
Kinder sind praktisch aus dem Haus, die große Kiste wird einfach nicht mehr so wirklich benötigt, also tut es etwas kleineres auch.
Wenn ich mal mit Strom fahre, ist es bei uns allerdings so, daß der Akku simpelst aus der Steckdose geladen wird. Wir haben keine PV-Anlage. Rentiert sich bei dem Haus auch nicht mehr, da wir mit dem Gedanken spielen, in ein paar Jahren alles zu verkaufen und uns ein kleineres Häuschen hinzustellen (dann schon mit PV etc.).
Ich wohne in Oberfranken, bin 43 Jahre alt - und entwickle Software für im wesentlichen durch Strom angetriebene Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, sprich: ICEs (ok, eine Dieselvariante gibt es).
Und nein, ich bin NICHT für die Klimaanlagen verantwortlich. Meine Software zeigt nur an, wenn sie nicht funktionieren ...
Da ich noch ein paar Fragen zum Ampera habe, für die ich hier (lese hier schon ein paar Wochen mit) und auch anderweitig im WWW noch keine Antworten gefunden habe, wollte ich dann noch ein paar Fragen im Kaufberatungsforum stellen.
Gruß
Markus
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caffeine
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- Registriert: 18. Feb 2012 10:44
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
Hallo Markus,
herzlich Willkommen im Forum. Hier bist Du mit Deinen Fragen sicher sehr gut aufgehoben.
Mein Ampera wird auch aus der Steckdose ohne PV-Anlage geladen. Den Ökostrom kaufe ich von Lichtblick zu :-) Du entwickelst Software für durch Strom angetriebene Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge - also demnächst auch für den Ampera :-)
Genug der Sprüche. Ich wünsche Dir viel Spaß hier.
herzlich Willkommen im Forum. Hier bist Du mit Deinen Fragen sicher sehr gut aufgehoben.
Mein Ampera wird auch aus der Steckdose ohne PV-Anlage geladen. Den Ökostrom kaufe ich von Lichtblick zu :-) Du entwickelst Software für durch Strom angetriebene Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge - also demnächst auch für den Ampera :-)
Genug der Sprüche. Ich wünsche Dir viel Spaß hier.
Viele Grüße
Stefan
Stefan
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EcoDrive
- 500 kW - overdrive
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- Registriert: 16. Okt 2011 19:58
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
Hallo Markus
Willkommen hier im Forum. Unser Admin, Tachy, muss dich noch freischalten, dann kannst du im Forum weiterschreiben und deine Fragen stellen.
Bei deinem Beruf, kompetentes Fachwissen ist hier immer gefragt.
Grüsse
EcoDrive
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Bei deinem Beruf, kompetentes Fachwissen ist hier immer gefragt.
Grüsse
EcoDrive
Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
- Markus Dippold
- 1.21 Gigawatt
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
Hochgeschwindigkeit fängt an ab 200km/h ...
Eine BR411 (also ICE-T, vulgo "ICE3 mit Neigetechnik", was aber _eigentlich_ nicht richtig ist) in Doppeltraktion (2 Züge gekuppelt) braucht von München nach Nürnberg rund 4500kWh bei "Wahnsinnige voraus" (heißt für diesen Zug knapp 250km/h). Wir haben da mal Testfahrten gemacht, ob sich bei maximaler Geschwindigkeit der Stromabnehmer auch wieder heben läßt (tut er).
Für den neuen Velaro D heißt "Wahnsinnige voraus" mehr als 350km/h (mehr wollte die Bahn nicht, ansonsten hätten wir damit den offiziellen Rekord einer Lok - ES64U4 - mit 357km/h geknackt). Bin ich auch schon mitgefahren, die Geschwindigkeit merkt man in dem Zug praktisch nicht, fühlt sich an wie 50km/h in der S-Klasse.
Bei diesem Stromverbrauch kommt man mit dem Akku vom Ampera wohl nur 2m weit, aber der wiegt ja auch keine 800t.
Beim ICE3 habe ich vor etlichen Jahren mal Testfahrten bis knapp über 370km/h mitgemacht (wurde nicht als Rekordfahrt eingestuft). Ist auch ein geiles Gefühl, wenn man vorne im Führerraum mit drin sitzt.
Und jetzt stellt euch das mal in Frankreich vor, Strecke Paris-Marseille, im TGV drei Stunden Non-Stop mit 320km/h und dann die letzten paar Kilometer mit 30-50km/h durch das Gewusel bis zum Bahnhof. Der Triebfahrzeugführer muß bei diesem letzten Stück wohl die ganze Zeit denken, er steht schon.
Ach ja, habe auch eine private Homepage (latürnich) und ein Forum (allerdings völlig anderes Thema als hier ... obwohl ... mit Zukunft hat es auch was zu tun ;-) ).
1. http://www.dippold.org/
2. http://www.trekkies-forum.de/
Gruß
Markus
Eine BR411 (also ICE-T, vulgo "ICE3 mit Neigetechnik", was aber _eigentlich_ nicht richtig ist) in Doppeltraktion (2 Züge gekuppelt) braucht von München nach Nürnberg rund 4500kWh bei "Wahnsinnige voraus" (heißt für diesen Zug knapp 250km/h). Wir haben da mal Testfahrten gemacht, ob sich bei maximaler Geschwindigkeit der Stromabnehmer auch wieder heben läßt (tut er).
Für den neuen Velaro D heißt "Wahnsinnige voraus" mehr als 350km/h (mehr wollte die Bahn nicht, ansonsten hätten wir damit den offiziellen Rekord einer Lok - ES64U4 - mit 357km/h geknackt). Bin ich auch schon mitgefahren, die Geschwindigkeit merkt man in dem Zug praktisch nicht, fühlt sich an wie 50km/h in der S-Klasse.
Bei diesem Stromverbrauch kommt man mit dem Akku vom Ampera wohl nur 2m weit, aber der wiegt ja auch keine 800t.
Beim ICE3 habe ich vor etlichen Jahren mal Testfahrten bis knapp über 370km/h mitgemacht (wurde nicht als Rekordfahrt eingestuft). Ist auch ein geiles Gefühl, wenn man vorne im Führerraum mit drin sitzt.
Und jetzt stellt euch das mal in Frankreich vor, Strecke Paris-Marseille, im TGV drei Stunden Non-Stop mit 320km/h und dann die letzten paar Kilometer mit 30-50km/h durch das Gewusel bis zum Bahnhof. Der Triebfahrzeugführer muß bei diesem letzten Stück wohl die ganze Zeit denken, er steht schon.
Ach ja, habe auch eine private Homepage (latürnich) und ein Forum (allerdings völlig anderes Thema als hier ... obwohl ... mit Zukunft hat es auch was zu tun ;-) ).
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Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 219997km
179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l
Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km
Stand 31.08.2025
Meine Solaranlage
-
Tachyon12
- 60 kW - range-extended
- Beiträge: 87
- Registriert: 27. Jul 2012 09:27
- Wohnort: Wien Umgebung
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
@Markus Dippold
...also so geht's nicht!
Hier sind eine menge Ösis im Forum!!! ;-) [ http://www.dippold.org/witz/aktuell.php ]
Tachyon12
...also so geht's nicht!
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Tachyon12
- Markus Dippold
- 1.21 Gigawatt
- Beiträge: 4572
- Registriert: 11. Okt 2012 11:46
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
Ich bin mir sicher, in Österreich gibt es den Witz auch genau anders herum ...Tachyon12 hat geschrieben:@Markus Dippold
...also so geht's nicht!
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Tachyon12
:-)))
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Bodo
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- Beiträge: 119
- Registriert: 16. Aug 2012 16:28
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
Naja, mit uns könnt ihr's ja machen... :-)
Ich glaub', den Witz gibts in allen Schattierungen und Zusammensetzungen. Alt, aber immer noch gut!
LG,
Bodo
Ich glaub', den Witz gibts in allen Schattierungen und Zusammensetzungen. Alt, aber immer noch gut!
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Bodo
----------------------
VOLTIFIED!
----------------------
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- LambdaCore 21
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 1246
- Registriert: 1. Dez 2012 22:34
- Wohnort: Goldbach, Unterfranken
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
Gratulation zum neuen (Co-)? Admin-Titel!
Freut mich sehr, dass die Wahl auf dich gefallen ist, da du dich ja extrem gut mit deinem Ampera verstehst
Freut mich sehr, dass die Wahl auf dich gefallen ist, da du dich ja extrem gut mit deinem Ampera verstehst
Opel Ampera - ePionier - MY12 - CU113*** - 08.2014 bis 05.2025


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Nachbars Lumpi
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 1891
- Registriert: 22. Okt 2014 09:28
- Wohnort: Main-Taunus- Kreis
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Re: Ja, ich bin neu hier im Forum
(Co-) Admin? Markus ist der neue Cheffe in dem Laden hier. Dann herrscht wieder konsequent Zucht und Ordnung. 
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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