Sorry, aber da stimmt Preis-Leistung nun wirklich nicht.
So wie ich Cadillac kenne, sind Verarbeitung und Detailgestaltung viel zu schlecht für diesen Preis.
schneeflocke hat geschrieben:Ich weiß ja nicht wie es euch geht, aber ich finde dieses Auto einfach nur häßlich. Der Ampera ist so ein tolles Auto auch vom Design her.
Kann ich mir nur anschließen, sieht zwar sportlich aus aber ein 2-Türer zu dem Preis? Unpraktikabel.
Ja, ok, ganz nett. Aber keinen wirklichen Fortschritt im Vergleich zum Ampera/Volt. Niedliche Features (electric cupholder - wie suess) aber kein wirklicher Fortschritt in Reichweite und Akkutechnik (Ladung z.B.) Wenn das ein "kleiner Tesla" werden soll, müssen die Jungs noch ein bisschen Nacharbeiten.
iwe soll das denn ein konkruent zu tesla sein.wie man sieht ,haben die alle den schuß immer noch nicht gehört.doppelt so teuer wie der volt,hässlich,und den gleichen antriebsstrang wie der volt.warum soll das auto jemand kaufen?
die hätten den volt mehr batterie geben sollen,mit gleichem oder effizienteren rex.oder gleich vom volt ein coupe und einen kombi machen,mit gleicher bodenplatte,nur anderer karosse.
unverständlich.
wenn der volkstesla kommt,dann bekommen die alle entgültig den todesstoß.
aus der EV1 geschichte nichts gelernt,bravo
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten
LUIS 4 U ,Bj.2010,Nissan Leaf Tekna,Bj.2013 ,Tesla Model S 85 2014 und 90D 2017,Renault Zoe 2016,Opel Ampera 2013,fast alles gefahren und gestestet was sich hybrid und elektrisch nennt.
xado1 hat geschrieben:...wenn der volkstesla kommt,dann bekommen die alle entgültig den todesstoß...
Ich denke, GM ist durchaus auf gutem Weg und es besteht Hoffnung.
Erstens haben sie offiziell zugegeben, dass sie Tesla als ernste und gefährliche Konkurrenz ansehen (es gab da mal eine Pressemitteilung, während alle anderen Hersteller das Wort "Tesla" in Pressemitteilungen fürchten, wie der Teufel das Weihwasser) und zweitens wurde angekündigt, dass man in ca. 4 Jahren ebenfallse einen "kleinen Tesla" bauen wird.
Ach ja, und nicht vergessen, die bauen immerhin den Volt/Ampera.
