Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
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realo
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Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Hat der Sturm um brennende Teslas den Absatz- und Börsenzahlen nachhaltig geschadet oder ist die Story vergessen?
Ich komme drauf, weil in meiner Umgebung innerhalb kurzer Zeit 2 normale Verbrenner abgefackelt sind und keiner schaute hin. Ist ja auch "völlig normal", dass Benzin leicht entzündlich ist. Wieso in der Zeitung bringen, nur für des Lesens unkundige Kleinkinder wäre das eine Neuigkeit.
Ich komme drauf, weil in meiner Umgebung innerhalb kurzer Zeit 2 normale Verbrenner abgefackelt sind und keiner schaute hin. Ist ja auch "völlig normal", dass Benzin leicht entzündlich ist. Wieso in der Zeitung bringen, nur für des Lesens unkundige Kleinkinder wäre das eine Neuigkeit.
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Kratus
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Re: Re : Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Hallo realo,
Dass Thema Tesla Feuer wird bereits hier besprochen :
viewtopic.php?f=30&t=2176#p27656
Ich sehe daher kein Anlass eine neue Diskussion hierüber zu öffnen.
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Kratus.
Grüße aus dem Elsaß (Frankreich)
Ampera Modell 2013A.
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Ampera-Michel
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Je länger und häufiger das Thema weiter gekocht, bzw. aufgewärmt wird, desto mehr wird auch "eine Wahrheit" daraus.
Insofern ist "stilles Beobachten" sicher besser.
Von den Ampera "Problemen" nach dem Crashtest redet ja zu Recht auch keiner mehr.
Insofern ist "stilles Beobachten" sicher besser.
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micky4
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Schön wäre es, aber ich habe gerade letzte Woche wieder irgendwo darüber gelesen. Ich finde den Artikel nicht mehr, ist aber eh' nicht wichtig ... aber Tatsache war, dass es offensichtlich immer noch Journalisten gibt, die sich nicht blöd vorkommen, diese 2 Jahre alte Geschichte aufzuwärmen. In dem Artikel wurde die Frage aufgeworfen, wie sich die Elektromobilität entwickeln wird, angesichts "der 3 kürzlich erfolgten Tesla-Unfälle und dem Volt-Batterie-Brand" (Zitat aus Erinnerung) ... Natürlich war der Artikel Schwachsinn, aber wie du sagst, die Leute lesen das immer wieder und es wird dann zumindest am Stammtisch "eine Wahrheit" daraus ...Stromlos-michel hat geschrieben:Je länger und häufiger das Thema weiter gekocht, bzw. aufgewärmt wird, desto mehr wird auch "eine Wahrheit" daraus.
Insofern ist "stilles Beobachten" sicher besser.
Von den Ampera "Problemen" nach dem Crashtest redet ja zu Recht auch keiner mehr.
Liebe Grüße, Michael CU#13068, lithiumweiss, ePionier
myampera.wordpress.com
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AmpiD(r)iver
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
So! Hier 'mal wieder 'was aus der Verbrennerliga. Eine Technik welche schon über 100 Jahre bekannt, praktiziert und umgesetzt wird, und DOCH! Selbst die neusten Modelle fakeln ab! Und zwar einfach SO!
http://www.bluewin.ch/de/news/2014/2/18 ... -nach.html
Tja...
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Es ist nur eine Frage der Energie! Hat man genug davon,
kann man ALLES erreichen!!! (© 16.2.2014)
"Aktuell: 183'xxx Km!"
... "ENERGIE!"
Schwarze Ampera, Modell 2012 CU 108***, genannt "BlackPearl"
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EcoDrive
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Jo, dabei hat der Fahrer noch Glück gehabt, dass er die Autobahn rechtzeitig verlassen hat, nachdem er 'komische' Geräusche aus dem Heckmotor hörte. Ganz ohne Unfall...
http://www.kapo.sg.ch/news/kapo/2014/02 ... rannt.html
Grüsse
EcoDrive
http://www.kapo.sg.ch/news/kapo/2014/02 ... rannt.html
Grüsse
EcoDrive
Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
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Stand 08.10.14
- Martin
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Noch mal was zu Thema, weil es so schön makaber ist....
Ganze 70 km hat der Porsche gehalten.
Noch schooner und sehr passend finde ich den ersten und einzigen Kommentar.
http://www.mdr.de/thueringen/ost-thueri ... hn102.html
Ganze 70 km hat der Porsche gehalten.
Noch schooner und sehr passend finde ich den ersten und einzigen Kommentar.
http://www.mdr.de/thueringen/ost-thueri ... hn102.html
Nicht mal fliegen ist schöner.-
amperafan
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Der Name Verbrenner sagt doch schon eh alles.......
- he2lmuth
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Gut dass wir auch einen Solchen an Bord habenamperafan hat geschrieben:Der Name Verbrenner sagt doch schon eh alles.......
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Nachbars Lumpi
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Re: Tesla Feuer-Sturm (im Wasserglas)
Ja weil dann sind wir aus dem Schneider. Wir schieben es dann auf den Verbrenner und die Welt bleibt im Gleichgewicht. 
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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