Ampera = Innovation + neues Kundenverständnis

[JanT]

Ich erlebe bei vielen meiner Bekannten, die sich für meinen Ampera interessieren, zunächst ein ähnliches Unverständnis wie seinerzeit im Juni 2007, als ich mir aus den USA das erste iPhone mit brachte.
Damals hieß es: "Braucht keiner", "der Akku meines Nokia hält viel länger", "mein Blackberry hat ne richtige Tastatur", "ich brauche ein Telefon und nicht einen MP3 Spieler".
Nun, fünf Jahre später wissen wir wie es ausgegangen ist. Nicht alle haben sich ein iPhone gekauft....aber viele.

Genau so wird es uns auch beim Ampera gehen. Nicht alle werden einen kaufen, aber viel mehr als heute!

Das Problem ist, dass zunächst die vielen potentiellen Kunden überhaupt erst mal verstehen/nachvollziehen müssen, wie genial der Ampera eigentlich ist. Da können wir alle mithelfen! Aber eigentlich bin ich davon überzeugt, dass sich das Bessere langfristig immer durchsetzen wird!

[Markus I.]

Schön, wenn es so kommen sollte.

Hab mir für's Frühjahr fest vorgenommen, den Ampera bei meinem FOH einzig und allein deshalb zu mieten, um alle Zweifler in meiner Verwandtschaft hinters Steuer zu zwingen und die Droge wirken zu lassen. Fahrt in HOLD zu den jeweiligen Leuten, und dann Vorführung in SPORT.

Grüße!

Markus

[schneeflocke]

Hallo Jan T.
Du vergisst bei dem ganzen eine Kleinigkeit. Ein Iphone war am Anfang auch den "reichen" dieser Gesellschaft vorenthalten, die es sich mal eben leisten konnten.
Beim Ampera verhält es sich nicht anders, 50.000€ gibt der Otto Normalverbraucher für ein Auto nicht aus.
Nicht mal über eine Finanzierung.
Ich finde es wirklich immer wieder schade das der Otto Normalverbraucher der gerade mal einen Durchschnittsverdienst nach Hause bringt und davon seine Familie ernähren muss völlig ausser acht gelassen wird. Der kann sich den Wagen einfach nicht leisten, selbst wenn er wollte

6,4 Mio Deutsche sind völlig überschuldet

[JanT]

Hallo Schneeflocke.
Du schon Recht! Mir geht es darum, dass viel mehr Ampera gekauft würden, wenn die Leute wüssten, wie genial das Auto ist.
Wenn man bedenkt wie viele Audi A4, BMW 3er oder MB C gekauft werden, dann ist das der Maßstab. Oder?

Der Ampera ist nämlich nicht teuer (relativ betrachtet), denn wenn man einen A4 zB auch so ausstattet ist der sogar teurer als der Ampera! Nur weil AUDI den "Premium" Sticker hat, "dürfen" die Kunden auch die Preise zahlen. Opel hat dieses "Premium" leider nicht.

Aber natürlich ist der Ampera als High tech Auto nicht für Otto Normalverbraucher gemacht. Der wird erst dann elektrisch fahren (können/dürfen), wenn das Premium die Preise "herunter gekauft" hat und die Technik sich nochmal deutlich weiter vereinfacht haben wird.

[EVA]

Hallo JanT, Hallo Schneeflocke,

heftig nickend sitze ich hier und kann euch beiden Recht geben.
Aber wir dürfen nicht vergessen, das wir als Amperafahrer Pioniere sind die eine Vorreiterrolle spielen. Und das war noch zu keiner Zeit ein preisgünstiger Spaß. Man ist ja mit Herzblut, Leidenschaft und einem Quäntchen Verrücktheit dabei, um einen Weg zu gehen, der noch ungewohnt ist für den sogenannten Ottonormalverbrenner ...oh sorry -verbraucher ;-)
Wenn ich mich bei uns auf den Straßen umschaue und sehe wie viele "50.000-Euro-plus-Autos" rumfahren...und noch stinken und Lärm machen...dann kann ich nur sagen: Es wird Zeit, das die die es sich jetzt finanziell leisten können den Schritt in die e-Mobilität machen, damit es zukünftig für Alle erschwinglich wird.

In diesem Sinne: "Eine lange Reise beginnt mit dem ersten Schritt"

Schönen Abend
und Grüße
EVA

[agentsmith1612]

Ich finde dieses Thema sehr interessant und wollte eigentlich gleiches hier reinschreiben aber diese Aspekte wurde schon von anderen genannt.

Klar ist der Ampera teuer und ich kenne zwar nicht den Durchschnittspreis eines Autos in Deutschland, aber ich denke der Ampera ist dort deutlich drüber. Erst recht wenn Haushalte zwei Fahrzeuge haben müssen.

Dennoch fallen ja immer noch viele Leute auf die eben überteuerte Nobenkarossen ala 3er und A4 fahren, die ja auch mehr oder weniger von Modellreihe zu Modellreihe immer teurer werden. Ich denke da gerade an die Neue A-Klasse die 28.000€ kostet ohne alles dafür bekommt man fast 2 Astras oder mindestens zwei halbwegs ausgestattete Corsas.

Für viele die eben einen A4 oder Vergleichbares haben ist es aber eher das Statusobjekt was der Ampera mit Sicherheit in dieser Clientel nicht hat, das Image von Opel ebenso nicht.
Ich denke auch, dass sich sehr viele Leute eben keine Gedanken darüber machen wieviel sie an Sprit verbrauchen und welche Kosten es verursacht, über Einsparpotenzial erst recht nicht. Und genau da liegt auch ien Problem. Man kann den Leuten zwar schön erzählen mit dem Ampera kosten 100 km X € aber wenn die wenigstens davon überhaupt keine Größenordnung ihrer Kosten haben, haben diese auch keinen Vergleich.

Ich würde auch gerne einen Ampera fahren bzw. besitzen aber ich bin ja schon froh mir einen Corsa als Student leisten zu können, meine Verrwandschaft ebenfalls, zwar haben diese einen Astra aber bei denen heißt es dann ja und wenn wir mal nach Ikea fahren wollen ? Die wollen eben nicht auf Laderaum den man vielleicht 4 mal im Jahr braucht verzichten, auch wenn die es gerne so Darstellen, als wenn das jede Woche wäre in dem man diesen Laderaum braucht.

Was der Bauer nicht kennt das isst er nicht heißt es so schön, und die Leute kaufen das was ihnen die Hersteller einreden, manche zumindest. Wenn jeder Hersteller ein Ampera ähnliches Fahrzeug hätte und das auch gut promoten würde, was denkt ihr wie viele diese Fahrzeug kaufen würden. Apple macht das doch genauso, erst Iphone dann Ipad, zumindest beim Ipad sage ich wer braucht es, wofür soll man das denn produktiv nutzen?

Zwar ist das beim Ampera etwas anders, da man zum einen Umwelt aber vor allem in Sachen Verbrauch und Stresspegel stark reduzieren kann.

Die eine Seite ist eben die Leute dazu zu bringen von so etwas begeistert zu sein und einen Kaufanreiz zu schaffen, die Vorraussetzung ist aber, dass das Geld vorhanden sein muss und das ist es was wohl vielen im Weg steht.

[Harro Kunz]

Potentielle Kunden sind genug da:
von den monatlichen 250.000 PKW Neuzulassungen in D sind mehr als 50.000 Autos teuerer als 50.000€. !!!
Harro.

[Tachyon12]

Apple macht das doch genauso, erst Iphone dann Ipad, zumindest beim Ipad sage ich wer braucht es, wofür soll man das denn produktiv nutzen?

Siehst Du nicht vielleicht Dinge zu Eng? Ich finde für mich ist das iPad das beste mobile Gerät, das ich je hatte. Ich lade mir z.B. alle Anleitungen als PDF auf's iPad und hab' dann folgende Vorteile:

• immer bei der Hand
• kann die Anleitung (z.B. vom Ampera) in Ruhe lesen (im Garten, beim Warten ...)
• kann zoomen (weil ich schön langsam alterssichtig werde - bin nicht mehr Student ;-) )

Ich dokumentiere gerne mit Photos und lade sie dann auf iPad.
Einen WebBrowser hab' ich auch immer zur Verfügung.
...und wenn ich ein special feature wirklich brauche, schreib' ich mir eine kleine App ;-)

Es geht in diesem Thread nicht um's iPad aber solltest Du nicht Deine Einstellung zu "wer braucht das schon?" überdenken?

Tachyon12

[Alfa]

Iphone braucht kein Mensch ... nen Ampera schon

[agentsmith1612]

Apple macht das doch genauso, erst Iphone dann Ipad, zumindest beim Ipad sage ich wer braucht es, wofür soll man das denn produktiv nutzen?

Siehst Du nicht vielleicht Dinge zu Eng? Ich finde für mich ist das iPad das beste mobile Gerät, das ich je hatte. Ich lade mir z.B. alle Anleitungen als PDF auf's iPad und hab' dann folgende Vorteile:

• immer bei der Hand
• kann die Anleitung (z.B. vom Ampera) in Ruhe lesen (im Garten, beim Warten ...)
• kann zoomen (weil ich schön langsam alterssichtig werde - bin nicht mehr Student ;-) )

Ich dokumentiere gerne mit Photos und lade sie dann auf iPad.
Einen WebBrowser hab' ich auch immer zur Verfügung.
...und wenn ich ein special feature wirklich brauche, schreib' ich mir eine kleine App ;-)

Es geht in diesem Thread nicht um's iPad aber solltest Du nicht Deine Einstellung zu "wer braucht das schon?" überdenken?

Tachyon12

Sorry das ich dir etwas wiedersprechen muss, für mich ist das Ipad eher ein Computer, nur das man damit eben nicht die Sachen machen kann wie mit jedem Computer weil die Software die ich sonst nutze dafür nicht verfügbar ist und keine richtige Tastatur/Maus vorhanden ist. Selbst im Studium ist es für mich nicht zugebrauchen, da ich weder Graphen noch Rechnungen damit machen kann zumindest nicht in dem Umfang von Excel oder darüer hinaus.
Mag sein das eben andere dafür mehr Verwendung haben das respektiere ich auch, aber ich kenne ja auch nicht alle Anwenderszenarien, für meinen Fall ist es eben nicht zu gebrauchen, da es meinen Laptop nicht ersetzt kann und für den Rest gibts ein Smartphone.

Potentielle Kunden sind genug da:
von den monatlichen 250.000 PKW Neuzulassungen in D sind mehr als 50.000 Autos teuerer als 50.000€. !!!
Harro.

Wie viele von den 250.000 PKW Zulassungen sind denn Firmenwagen?