Preis -für Opel Ampera- in Bewegung

[agentsmith1612]

Ein Vollausgestatteter Ampera kostet jetzt was bei 42-43.000 €, einen gleich ausgestatteten Gebrauchten für mehr als 33k ergibt dann eigentlich kaum noch Sinn, finde ich. Von daher, wird sich da schon was ein wenig was tun denke ich. Vielleicht nicht so viel aber schon etwas.

[cc879]

verschwimmt das alles.

Bei Deiner geringen Km-Laufleistung verschwimmt aber auch die Sinnhaftigkeit eines Diesels

Bin damit schon 142.000km gefahren, das passt schon.

Der Benziner Ist immer günstiger wie ein gleichwertiger Diesel, läuft umweltfreundlicher und verursacht kein Alzheimer (wie das ja jüngste Studien gezeigt haben)

Ne, günstiger ist der Benziner nicht immer. Ruhiger sicher. Aber bei gleicher Leistung auf dem Papier gefühlt erheblich weniger Leistung.
Umweltfreundlicher bezweifele ich, da der ebenbürtige Benziner bei mir der 1.8er mit 125 PS wäre und deutlich mehr CO2 ausstoßen würde.

Ein Vollausgestatteter Ampera kostet jetzt was bei 42-43.000 €, einen gleich ausgestatteten Gebrauchten für mehr als 33k ergibt dann eigentlich kaum noch Sinn, finde ich

Kommt drauf an, wie gebraucht der ist. 10.000€ gespart, weil da 5 Leute den mal probegefahren sind - top Deal.

[Prodatron]

verschwimmt das alles.

Bei Deiner geringen Km-Laufleistung verschwimmt aber auch die Sinnhaftigkeit eines Diesels

Bin damit schon 142.000km gefahren, das passt schon.

Bei gut 12.000km pro Jahr (laut Deiner anderen Rechnung bei angenommenen 1,35€/l) paßt da eher nix, da verschwimmt der Diesel dann doch ziemlich, da hat VoltIhrAmpera schon recht

[cc879]

Letztes Jahr waren es nur 12tkm, sonst bis 30tkm. Bin umgezogen und da wurde das dann weniger. Aber nur deswegen den Wagen zu wechseln ist nun auch nicht gerade wirtschaftlich sinnvoll, da jeder Wechsel halt kostet. Zudem ist der Diesel bei 12tkm auch nicht gerade teurer, fährt sich aber entspannter.

Auch bei 30tkm lag ich aber mit 1780€ noch nicht so dramatisch hoch. Zudem hätte ein Ampera da nichts gespart, da die Kilometer in erster Linie durch Fernbeziehung zustande kamen - 300km am Freitag, vor Ort keine Lademöglichkeit und Sonntag wieder zurück. Bei so vielen Kilometern tut neben dem Sprit aber auch sehr der Wertverlust von teureren Autos weh. Von daher war der Diesel im Kleinwagen da wirtschaftlich schon sehr gut.

Die Zeiten sind aber ja zum Glück vorbei, jetzt sind es eher Strecken vor Ort, die man halt auch elektrisch fahren könnte.

[VoltIhrAmpera?]

Ich denke, uns alle eint ja die Hoffnung, dass ein immenser Wertverlust in naher Zukunft eher bei den gebrauchten Verbrennern (Diesel genauso wie Benzin) liegen wird, da immer mehr Mitmenschen den unbestreitbaren Vorteil des E-Antriebs im Auto erkennen werden und diese dann favorisieren

Gruß Chris

PS: Ich sehe das das aber gleich wie einer der Vorschreiber - ich sehe günstige Preise im E-Bereich nur Positiv, dass ich selbst teurer gekauft habe, ärgert mich nicht - es relativiert sich bei mir durch die (geplante) lange Nutzung des Volts. Zurzeit kann ich mir unmöglich vorstellen, dieses Auto herzugeben

[cc879]

Das ist halt etwas wie mit den Computern vor 15 Jahren. Wenn man da ein paar Monate gewartet hat, gabs das gleiche für weniger oder eben fürs gleiche Geld wieder einen viel schnelleren Rechner.

Es gilt damit immernoch wer wartet zahlt weniger - aber wer immer nur wartet hat auch nie was gehabt.

Und der Reiz, den Ampera herzugeben könnte ja schon kommen, wenn ein Ampera2 dann mit Neuerungen lockt.

[Prodatron]

aber wer immer nur wartet hat auch nie was gehabt.

Korrekt!

[Markus Dippold]

Der beste Tag, um sich einen Computer zu kaufen, ist immer morgen.
Ähnlich ist es beim Ampera. Irgendwann muß man sagen: Jetzt!

Gruß
Markus

[Kratus]

Irgendwann muß man sagen: Jetzt!

Und sich ohne Tränen von seinem Stinker zu verabschieden.

[Joachim]

Das ist halt etwas wie mit den Computern vor 15 Jahren. Wenn man da ein paar Monate gewartet hat, gabs das gleiche für weniger oder eben fürs gleiche Geld wieder einen viel schnelleren Rechner. …

Das ist heute doch genauso und wird in 15 Jahren immer noch so sein. Bei Autos, Computern, etc. …