Jahresservice macht keinen Sinn!
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Tom
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Hallo,
heute Jahresservice- Ölqualität 80%, kein Ölwechsel, Fahrzeug update, hat eine Stunde gedauert, 144 € gekostet.
Neu für mich ist, dass man die Radmuttern mit 14 Nm anziehen muss.
heute Jahresservice- Ölqualität 80%, kein Ölwechsel, Fahrzeug update, hat eine Stunde gedauert, 144 € gekostet.
Neu für mich ist, dass man die Radmuttern mit 14 Nm anziehen muss.
Gruß,Tom.
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EcoDrive
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Hallo Tom
Das Anzugsmoment für die Radmuttern berägt 140 Nm. gemäss Checkliste für den ECO-Service-Ampera.
s.a. hier viewtopic.php?f=3&t=214&hilit=wartungskosten#p2221
Grüsse
EcoDrive
Das Anzugsmoment für die Radmuttern berägt 140 Nm. gemäss Checkliste für den ECO-Service-Ampera.
s.a. hier viewtopic.php?f=3&t=214&hilit=wartungskosten#p2221
Grüsse
EcoDrive
Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
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16,58 kWh ab geeichtem Zähler
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Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
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micky4
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Hallo Tom, was genau meinst du mit "Fahrzeug update" ? Hast du genaueres erfahren ?Tom hat geschrieben:... Fahrzeug update ....
Liebe Grüße, Michael CU#13068, lithiumweiss, ePionier
myampera.wordpress.com
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Tom
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Hallo Ecodrive,
Hallo Michael,
Habe mich vertan, das Anzugsmoment beträgt natürlich 140Nm, ich dachte früher,seien 120.
Das Update wurde gemacht, weil das rechte hintere Fenster manchmal nicht funktioniert hatte.
Ein so preiswertes Service hatte ich schon lange nicht. ..
Hallo Michael,
Habe mich vertan, das Anzugsmoment beträgt natürlich 140Nm, ich dachte früher,seien 120.
Das Update wurde gemacht, weil das rechte hintere Fenster manchmal nicht funktioniert hatte.
Ein so preiswertes Service hatte ich schon lange nicht. ..
Gruß,Tom.
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Akku_Gleiter
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Jahresservice 350.- und Oel gewechselt trotz 75%.
Den Oelwechsel finde ich idiotisch, wenn der Motor kaum läuft.
Das ist doch Synt. Oel und nicht Salatoel ..
Der Jahresservice ist bei einer 99% elektrischen Fahrweise ein kompletter Unsinn.
Aber vermutlich wollen die immer online die Softwareupdates machen können.
Gruss
Den Oelwechsel finde ich idiotisch, wenn der Motor kaum läuft.
Das ist doch Synt. Oel und nicht Salatoel ..
Der Jahresservice ist bei einer 99% elektrischen Fahrweise ein kompletter Unsinn.
Aber vermutlich wollen die immer online die Softwareupdates machen können.
Gruss
Tesla X90D
Tesla P90DL
Tesla 90D
Tesla S85 mit AP
Tesla S85 o. AP
Photovoltaik 24.5kwp
E3/DC S10 Pro 39kwh mit Wallbox
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- schneeflocke
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Der Ölwechsel ist nach Serviceplan eh nicht fällig bei der 1. Inspektion. So zumindest die Aussage unseres FOH.Akku_Gleiter hat geschrieben:Jahresservice 350.- und Oel gewechselt trotz 75%.
Den Oelwechsel finde ich idiotisch, wenn der Motor kaum läuft.
Das ist doch Synt. Oel und nicht Salatoel ..![]()
Der Jahresservice ist bei einer 99% elektrischen Fahrweise ein kompletter Unsinn.
Aber vermutlich wollen die immer online die Softwareupdates machen können.
Gruss
Nachdem hier rechtzeitig bekannt wurde das es wohl FOH's gibt die einen Ölwechsel machen, ohne vorher auf den Internen Inspektionsplan zu schauen, gaben wir unseren FOH die Maßgabe das Öl nicht zu wechseln.
LG
„Der beste Weg, die Zukunft vorauszusagen, ist, sie zu gestalten.“
(Willy Brandt)
Ohne heute gäb‘s morgen kein gestern!
Ampera EPionier (05/2012; ...CU117...)
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Kratus
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Als Herto sein erstes Jahresservice hatte, wurde das Öl auch gewechselt. Er hat sich dann beschwert, und der freundliche hat sich dann entschuldigt und den Ölwechsel gutgeschrieben. Er hatte das Öl aus Gewohnheit gewechselt, es war aber laut Service Plan nicht erforderlich.Akku_Gleiter hat geschrieben:Jahresservice 350.- und Oel gewechselt trotz 75%.
Den Oelwechsel finde ich idiotisch, wenn der Motor kaum läuft.
Kratus.
Grüße aus dem Elsaß (Frankreich)
Ampera Modell 2013A.
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- Markus Dippold
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Hallo Akku_Gleiter,Akku_Gleiter hat geschrieben:Jahresservice 350.- ...
kurze Frage:
Welche Währung? Euro, Schweizer Franken?
Aber wie auch immer, 350.- ist eine Menge Holz. War das wirklich nur die Inspektion? Selbst wenn man das Öl abzieht (ca. 50 Euro), ist das noch reichlich viel.
Als meine erste Inspektion fällig war, habe ich extra gesagt, daß das Öl nicht gewechselt werden soll (war bei 89%).
Ich habe für die reine Inspektion rund 98 Euro gezahlt. Dazu noch 4-5 Euro für Akku-Kühlmittel und ähnliches.
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 219997km
179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l
Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km
Stand 31.08.2025
Meine Solaranlage
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Stromer702
- 16 kWh - fährt
- Beiträge: 27
- Registriert: 20. Okt 2012 20:32
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
[quote="Markus Dippold]
Hallo Akku_Gleiter,
kurze Frage:
Welche Währung? Euro, Schweizer Franken?
Aber wie auch immer, 350.- ist eine Menge Holz. War das wirklich nur die Inspektion? Selbst wenn man das Öl abzieht (ca. 50 Euro), ist das noch reichlich viel.
Als meine erste Inspektion fällig war, habe ich extra gesagt, daß das Öl nicht gewechselt werden soll (war bei 89%).
Ich habe für die reine Inspektion rund 98 Euro gezahlt. Dazu noch 4-5 Euro für Akku-Kühlmittel und ähnliches.
Gruß
Markus[/quote]
Hallo Markus,
auch meine 1.Inspektion ohne Ölwechsel (84% Rest) hat 97,46€ gekostet. Da DAB+ update war kostenfrei, die ab und zu nicht öffnende Ladeklappe könnte nicht in gang gesetzt weden. Auch wurde über denganzenTag kein Strom nachgeladen so müsste ich für die 65 km Rückfahrt Benzin vernichten.
Gruß
stromer702
Hallo Akku_Gleiter,
kurze Frage:
Welche Währung? Euro, Schweizer Franken?
Aber wie auch immer, 350.- ist eine Menge Holz. War das wirklich nur die Inspektion? Selbst wenn man das Öl abzieht (ca. 50 Euro), ist das noch reichlich viel.
Als meine erste Inspektion fällig war, habe ich extra gesagt, daß das Öl nicht gewechselt werden soll (war bei 89%).
Ich habe für die reine Inspektion rund 98 Euro gezahlt. Dazu noch 4-5 Euro für Akku-Kühlmittel und ähnliches.
Gruß
Markus[/quote]
Hallo Markus,
auch meine 1.Inspektion ohne Ölwechsel (84% Rest) hat 97,46€ gekostet. Da DAB+ update war kostenfrei, die ab und zu nicht öffnende Ladeklappe könnte nicht in gang gesetzt weden. Auch wurde über denganzenTag kein Strom nachgeladen so müsste ich für die 65 km Rückfahrt Benzin vernichten.
Gruß
stromer702
Ampera e-pioneer, lithium-weiß, Modell 2012
in Besitz seit 07.05.12
gesamt 273732km
LDV 0,9l
Batterie reicht im Winter noch 45km.
Stand 31.01.2026
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gesamt 273732km
LDV 0,9l
Batterie reicht im Winter noch 45km.
Stand 31.01.2026
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Sierra Lima
- 111 kW - voll elektrisch
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- Registriert: 29. Jun 2014 17:23
- Wohnort: Steinhude bei Hannover
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Re: Jahresservice macht keinen Sinn!
Danke nochmal für den Tip mit den 140Nm. Hätte sonst wieder ewig lange gesucht, aber dank Forum sofort gefunden

Hab nur blöd geschaut als ich die erste "Mutter" ab hatte. Das kannte ich so noch nicht. Erster Gedanke war:
"Na toll, erste Schraube schon abgerissen...!"
Radrücksensoren der Winterfelgen hat er auch sofort wieder erkannt!
Hab nur blöd geschaut als ich die erste "Mutter" ab hatte. Das kannte ich so noch nicht. Erster Gedanke war:
"Na toll, erste Schraube schon abgerissen...!"
Radrücksensoren der Winterfelgen hat er auch sofort wieder erkannt!
In der Stunde der Dunkelheit ist der Blinde der beste Führer.
Im Zeitalter des Wahnsinns laßt euch von Verrückten den Weg deuten.
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