Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier...
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kingcopy
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Wie sieht das Update der Software denn nun wirklich aus, hat das schon jemand?
http://www.handelsblatt.com/auto/test-t ... 11012.html
Ich möchte nicht das die Funktion an sich geändert wird.
http://www.handelsblatt.com/auto/test-t ... 11012.html
Ich möchte nicht das die Funktion an sich geändert wird.
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Nachbars Lumpi
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Erstmal schauen wie die das "Problem" beheben.
Fuer den normal denkenden Menschen sollte es im Moment auch keine Gefahr darstellen.
Fuer den normal denkenden Menschen sollte es im Moment auch keine Gefahr darstellen.
Das sagt einfach alles. Vorallem der hervorgehobene Satz.Sie hatten den Wagen offenbar in ihrer Garage abgestellt, aber vergessen, den Antrieb auszuschalten. Den Warnton des Fahrzeugs ignorierten sie dabei.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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- mainhattan
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Habe die Antwort von Opel:
"Der Update begrenzt die Zeit, dass das Auto in der „On“-Position steht, ohne bewegt zu werden. Der Update ging mit MJ2014 in Serie."
"Der Update begrenzt die Zeit, dass das Auto in der „On“-Position steht, ohne bewegt zu werden. Der Update ging mit MJ2014 in Serie."
Gruß
mainhattan
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Opel Ampera 08/2014-11/2017
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Nachbars Lumpi
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Das Beste waehre wohl, wenn man den Wagen abschliesst, dass er damit auch ausgeschaltet wird.
Alternativ koennte man das ganze an das Keyless Entry System binden. Ist der Schluessel zu weit weg, wird der Wagen ausgeschaltet.
Wenn der Wagen nach einer Zeit X erst ausgeht, kann es trotzdem sein, dass er fast die ganze Zeit mit dem Verbrenner laeuft. Somit ist in Garagen immernoch vergiftungsgefahr gegeben. Dies traefe zu, wenn man nur noch ein oder zwei Kilometer elektrische Restreichweite hat oder mit dem REX angekommen ist.
Auch wenn ich sage, dass mir das nicht passieren wuerde, weil mir das gebimmel reicht bin ich hier kritisch. Es koennte passieren, dass man den Wagen vergisst aus zu machen, wenn man voll im Stress oder komplett abgelenkt ist.
Bei Betrachtung aus diesem Blickwinkel sollten meiner Meinung nach keine Kompromisse eingegangen werden. Ein zu 100% benutzersicheres Update sollte hier entwickelt werden. Egal wie sich der Nutzer verhaelt sollte ein anlaufen des REX verhindert werden. Hierbei sollte auch MY2014 mit eingeschlossen sein.
Also ich plaediere dafuer, dass es egal sein muss was der Nutzer macht. Der Wagen muss so schlau sein, dass er einfach nicht auf dem Verbrenner laeuft, wenn er abgestellt wird. Dies koennte man auch zeitlich steuern, aber dann sollten es nur 5 Minuten oder so sein bis er aus geht.
Sollte dabei der Akku leer gehen waehrend der Wagen steht, sollte ein angehen des REX durch den Fahrer zu bestaetigen sein.
Alternativ koennte man das ganze an das Keyless Entry System binden. Ist der Schluessel zu weit weg, wird der Wagen ausgeschaltet.
Wenn der Wagen nach einer Zeit X erst ausgeht, kann es trotzdem sein, dass er fast die ganze Zeit mit dem Verbrenner laeuft. Somit ist in Garagen immernoch vergiftungsgefahr gegeben. Dies traefe zu, wenn man nur noch ein oder zwei Kilometer elektrische Restreichweite hat oder mit dem REX angekommen ist.
Auch wenn ich sage, dass mir das nicht passieren wuerde, weil mir das gebimmel reicht bin ich hier kritisch. Es koennte passieren, dass man den Wagen vergisst aus zu machen, wenn man voll im Stress oder komplett abgelenkt ist.
Bei Betrachtung aus diesem Blickwinkel sollten meiner Meinung nach keine Kompromisse eingegangen werden. Ein zu 100% benutzersicheres Update sollte hier entwickelt werden. Egal wie sich der Nutzer verhaelt sollte ein anlaufen des REX verhindert werden. Hierbei sollte auch MY2014 mit eingeschlossen sein.
Also ich plaediere dafuer, dass es egal sein muss was der Nutzer macht. Der Wagen muss so schlau sein, dass er einfach nicht auf dem Verbrenner laeuft, wenn er abgestellt wird. Dies koennte man auch zeitlich steuern, aber dann sollten es nur 5 Minuten oder so sein bis er aus geht.
Sollte dabei der Akku leer gehen waehrend der Wagen steht, sollte ein angehen des REX durch den Fahrer zu bestaetigen sein.
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Genau das habe ich befürchtet, dann kann ich das Autokino und die Standheizung vergessen oder was?Habe die Antwort von Opel:
"Der Update begrenzt die Zeit, dass das Auto in der „On“-Position steht, ohne bewegt zu werden. Der Update ging mit MJ2014 in Serie."
Wenn der Film 2 h geht , geht mir mittendrin der Ampera einfach AUS. (==!!==)
Wie oft habe ich mit dem Ampera schon stundenlange Schäferstündchen im Wald oder auf dem Berg gehabt, mittendrin geht natürlich der Saft aus und der REX geht an. Das wird mir dann verboten ----- wegen ein paar USA Idioten...
- Mein Ampera bleibt an bis der Saft und der Sprit alle ist oder ich ihn aus Schalte.
Dann für mich kein UPDATE
Zuletzt geändert von kingcopy am 23. Mär 2015 16:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Bei den Schäferstündchen sollte dir doch auch ohne den REX warm werden. 
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Dann geht auch das Infotainment aus......Bei den Schäferstündchen sollte dir doch auch ohne den REX warm werden.
Man müsste wissen nach wieviel Zeit der Ampera aus gehen will dann...... 2 h?
15 min? 60?
MfG: Kingcopy
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Keine Ahnung. Das können wir ja dann am Treffen mit Opel erfragen.
Wegen dem Schäferstündchen, da haben die Amis nicht dran gedacht. Bei den prüden Jungs und Mädchen, wird das Licht ausgemacht und die Decke bis hoch unter den Kinnladen
Mein Ampi plärrt trotzdem, wenn der power on ist und ich das Auto verlasse; aber nur wenn ich die Tür schließe sonst nicht. Ich vermute, das Ausgehen könnte man doch auch einfach an den unteren SOC hängen so dass bei 20-21% der Rex anhüpft.....
Wegen dem Schäferstündchen, da haben die Amis nicht dran gedacht. Bei den prüden Jungs und Mädchen, wird das Licht ausgemacht und die Decke bis hoch unter den Kinnladen
Mein Ampi plärrt trotzdem, wenn der power on ist und ich das Auto verlasse; aber nur wenn ich die Tür schließe sonst nicht. Ich vermute, das Ausgehen könnte man doch auch einfach an den unteren SOC hängen so dass bei 20-21% der Rex anhüpft.....
Gruß
mainhattan
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micky4
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Re: Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier.
Wo ist das Problem, du kannst ihn ja gleich wieder einschalten, oder ?kingcopy hat geschrieben: Dann geht auch das Infotainment aus......NEIN
Man müsste wissen nach wieviel Zeit der Ampera aus gehen will dann...... 2 h?
15 min? 60?
Liebe Grüße, Michael CU#13068, lithiumweiss, ePionier
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Cyberjack
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Vergiftung durch den REX ?! -> Softwareupdate auch hier...
150 min, wie ich hier schon schrieb ...kingcopy hat geschrieben:Dann geht auch das Infotainment aus......Bei den Schäferstündchen sollte dir doch auch ohne den REX warm werden.NEIN
Man müsste wissen nach wieviel Zeit der Ampera aus gehen will dann...... 2 h?
15 min? 60?
Gummiringerl um den Automatikwählhebelknopf und schon geht nix mehr aus ...
M.
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