eigentlich hatte ich nach ein paar Bildern von Opel Rekord C Sprint gesucht. Dabei landete ich auf einer Seite der Alt-Opel-IG. Den Artikel musste ich nicht lesen, schließlich hatte ich ihn vor ein paar Jahren geschrieben.
Völlig entfallen ist mir aber, dass in der selben Ausgabe des Clubmagazins auch ein Bericht über einen Opel Kadett als Versuchsträger bei GM in den USA zu lesen. Das Konzept von diesem Stir-Lec Kadett war, dass die Antriebsräder von dem Elektromotor angetrieben werden. Die Batterien wurden mittels eines Stirling-Motors + Generator an Bord wieder aufgeladen.
Da der umgebaute Kadett offenbar nicht so ganz optimal war, wurde ein eigenes Fahrzeug gebaut, das unter dem Code XP-883 geführt wurde. Der Wagen hatte dann schon einen normalen Verbrennungsmotor statt dem Stirlingmotor. Außerdem ließen sich die Batterien schon über eine Steckdose aufladen ... vor 45 Jahren!
Es waren allerdings offenbar eher ideologische als technische Gründe, die eine Produktion dieses Plug-in-Hybriden vor 45 Jahren verhinderten.
Bis dann,
Thorsten
