marcaurell hat geschrieben:
das sind Peanuts man kann das nicht mit einer Zerlegung des Motor Generatorsystems vergleichen. Das wäre so wie wenn ich Haare schneiden mit einer Herz OP Vergleiche!
Ich will auch nicht mehr rum diskutieren und hoffe es antwortet jemand der diese Rohre liefern kann oder alternativ die orangen Gewebehüllen die sich selbst verschließen.
Damit darfst du mainhatten nicht kommen. Das zieht nicht.
Bei seinem wurde die echte Op am offenen Herzen durchgefuehrt.
Es gibt mehrere hier im Forum bei denen die Motor-Getriebeeinheit raus genommen wurde. Alle Fahrzeuge fahren genauso wie vorher. Das ist kein Hexenwerk den Motor vom Getriebe zu trenen, das alles ausbauen und komplett wieder einbauen. Bei einem Elektromotor und einem 1-Gang Getriebe kann weniger passieren als bei einem kompliziert aufgebauten Verbrenner samt Mehrganggetriebe.
Muss aber beim Verbrenner der Motor oder das Getriebe raus hat keiner ein Problem damit.
Die normalen Rohre reichen. Das wurde hier im Forum schon gemacht. Das brauchen keine speziellen Hochtemperatur Teile zu sein. Wenn keiner diese speziellen fuer dich die einzig wahren Rohre hat, warum fragst du nicht mal bei den Fraenkischen Rohrwerken an? Die haben bestimmt auch eine Kontaktemailadresse. In der Produktion werden meterweise Reststuecke anfallen, fuer die der Hersteller keine Verwendug hat.