War gestern die Sommerräder auf den Ampera ziehen lassen - heute die Schrauben mit Drehmomentschlüssel nachziehen wollen.
Und was muss ich feststellen? beim letzten Rad (hinten rechts) greift der Schlüssel nicht mehr im Schloss sondern rutscht durch
Ziemlicher Murks, was da a) Opel/GM beim Material geliefert hat, das ist jetzt erst der vierte Radwechsel
b) Jedes Mal, wenn ich in der Werkstatt war, ist was Neues kaputt!
Jetzt mal ne Frage in die Runde, was da Eure Erfahrungen sind: Kann man im Stand (vorausgesetzt, das Schloss lässt sich öffnen), die Orignalschraube wieder einsetzen, ohne dass sich das Loch verzieht? Noch einen Schritt weiter dramatisiert: Bei motortalk habe ich gelesen, dass man wenn man anständig rumfährt, auch bei einer 5-Loch-Felge wie der Ampera sie hat, auch notfalls mit 4 Bolzen fahren, also zumindest bis zur Werkstatt?
Ich habe alle anderen Bolzen richtig nachziehen können.