Hab jetzt die ersten Tage mit meinem Ampera hinter mir und bin eigentlich recht zufrieden.
E Reichweite bsiher mit WR und teils Schmuddelwetter zwischen 62 und 71 km, bin aber noch am Üben!
Mit ein paar Funktionen bin ich aber bisher noch nicht ganz zusammengekommen und ein paar kleine Abstriche in der Gesamtnote hätte ich auch zu vergeben! Insgesamt allerdings sehr positiv!
Zu meine Erkenntnissen und Fragen:
A) Die kleinen Abzüge:
1. Fusstunnel: Legt man das rechte Bein gemütlich zur Seite bekommt man schnell zu spüren, wie hart und Eckig der Anfang des Fußtunnels gestaltet ist! Dort liegt in meinem Fall genau die Seite meines Knies an, was tatsächlich schmerzhaft ist! Da hätten die Designer ruhig ein wenig bequemer arbeiten dürfen!
2. Die zweite Reihe hat es de facto nicht ganz so gemütlich. Meine Kiddies müssen sich wohl erst an die Tatsche gewöhnen, dass die Füsse kaum mehr Platz haben!
3. Lautstärke des Verbrenners. Hier war ich doch recht überrascht! Wenn der REX bei langsamer Fahrt gröllt, ists vorbei mit entspannt! Daher lieber mal auf der Autobahn "Halten" und bei langsameren Fahrbereichen elektrisch gleiten!
B) Fragen wegen "Nix Verstehen", könnten aber teilweise auch Bugs sein!
1. Radio am Morgen! Hier kommt die Stille des Amperas vollinhalts zur Geltung: Kein Motorengeräusch und siehe Da: Upps: Kein Radio?!?!?
Der Radio ist an und trotzdem mucksmäuschen still! Ich muss zuerst auf Festplatte oder Disk umschalten und dann retour zum Radio, dann klappts! Hier tippe ich doch recht stak auf einen BUG! Hat den noch wer?
2. Mein Iphone mit dem Wagen zu koppeln, war eine mörderische Tortur! Handy findet Opel nicht, Opel mag Iphone nicht, Bluetoot besetzt, Blutooth Fehler usw... Die zwei hatten sich wirklich nicht lieb!
Erst nachdem ich gänzlich ausgeschalten und die Türen verriegelt hatte und danach die Systeme wieder hochgefahren habe, liessen sich die zwei aufeinander ein und sind mittlerweile Freunde!
Ist das so eine "Apple halt" Sache oder zickt der Ampera auch bei anderen Telefonen?
3. Meine Pendelstrecke hat ein paar schöne Autobahnabschnitte, wo schön rekuperiert werden kann!
Vorgestern kam ich mit knapp 2 km restlicher E Reichweite zur letzten Auffahrt vor dem langen abschüssigen Bereich und versuchte den Wagen auf Halten zu schalten um zu verhindern, dass er "leer" wird und dann nicht mehr zurück in den E Modus schalten lässt! Kann nur sagen "Zu spät, Du rettest den Freund nicht mehr" Die E Rest KM´s gingen trotz des bereits angesprungenen REX auf 0 und die durch Rekuperation gewonnene Ladung konnte ich mir in die Haare schmieren, weil ich nicht mehr auf reinen E Antrieb zurückschalten konnte! Ganz verstehe ich sowieso nicht, warum der Ampera zuerst wieder an die Steckdose muss bevor er die durch Rekuperation gewonnene Ladung wieder nutzen kann! Irgendwie sinnbefreit, oder seht Ihr das anders?
4. Vorklimatisierung: Für mich ein echtes Rätsel. Hängt man nicht an der Strippe hab ich das so verstanden, dass ich zuerst die "Schließen Taste" und dann die Temperaturtaste drücken muss, bis die Blinker angehen. Bei abgehängtem Auto tut es auch, was es soll: Es heizt und zwar ordentlich.
An der Strippe funktioniert das weniger gut! Die Blinker gehen an, weiters das Abblendlicht, die Temperatur im Auto ist aber nicht so prickelnd! Kann das sein, dass er die Fahreinstellungen der Klima, in meinem Fall meist "Min" übernimmt un mir dadurch quasi nur kühle Luft im Wagen umverteilt?
Lässt sich das irgendwie umprogrammieren, denn so lange er aus dem Kabel saugt, darf er ruhig ein wenig mehr Saft verbraten und den Wagen hübsch warm machen!
5 Keyless Drive: Das Ding tut eher, was es will, als das, was es soll! Ich steige aus dem Auto aus und noch bevor ich das Ladekabel in der Hand habe, sperrt er schon zu. aber auch nicht immer! Mittlerweile sprre ich den Ampi schon wieder per Hand zu, weil ich ihn letztens elegant offen bei Geschäft stehen gelassen habe, weil er nicht zugesperrt hat
Aufsperren? Nein! Ich kann so nahe zum Auto kommen wie ich will, keyless öffnen spielt es nicht!
Wenn ich morgens die Vorklimatisierung aktiviert hat, wo ich ja zuerst auf den Schließen Knopf drücken muss schalte ich offensichtlich auch die Alarmanlage scharf. Hui die Nachbarn waren erfreut, als ich gedacht hatte, dass Ampi mir, wenn ich mit dem Schlüssel komme, selbst die Türen entrigelt!
Gab hübsch Ohrensausen!
Bzgl der Keyless Funktionen bin ich mir ziemlich sicher, dass ich da einfach was falsch mache! Entweder ist irgendetwas in einemk der Tausen Untermenus fasch eingestellt, oder keine Ahnung, vielleicht verwirrt mich die Fernbedienung einfach zu sehr!
Nachhilfe bzgl 4. und 5. wäre mir sehr willkommen!
Liebe Grüße
, aber wir sind ja auch nur zu dritt. 
