Ampera-Rubrik auf meiner Website

... alles, was zum Thema Ampera gehört, aber nicht in die anderen Foren passt
Simplicissimus
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Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von Simplicissimus »

Moin,

ich hab' heute mal ein wenig an meiner Website "rumgeschraubt" und eine Rubrik über den Ampera eingerichtet. Das ist erst mal nur der Einstieg über meinen Ampera. Vermutlich mache ich auch noch einen allgemeinen Teil über den Wagen. Aber das dauert noch etwas.

Bis dann,
Thorsten
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mainhattan
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von mainhattan »

Sehr schön geworden Thorsten, Gratulation!
Gruß
mainhattan
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Opel Ampera 08/2014-11/2017
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Nachbars Lumpi
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Klasse! Weiter so! :D
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Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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Markus Dippold
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von Markus Dippold »

Inhaltlich ok, aber ich möchte mit dem Mausrad scrollen können und nicht erst zwei kleine Vierecke dazu ansteuern müssen ...
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
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33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
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Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von Simplicissimus »

Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was", sondern bei "So ist es". Die Website ist so aufgebaut wie sie nun schon seit x Jahren ist - und sie bleibt auch so. Sorry - Extrawürste stehen nicht auf der Karte! ;-)

Bis dann,
Thorsten
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von he2lmuth »

Wat nu?

Kommt per Link Fehler 403. Muss man sich anmelden?
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von Simplicissimus »

he2lmuth hat geschrieben:Wat nu?

Kommt per Link Fehler 403. Muss man sich anmelden?
Nö, da hat wohl der Provider Schwierigkeiten. Das kommt seit dem letzten Serverwechsel gelegentlich vor. Ich gehe davon aus, dass das nicht allzu lange dauern wird.

Bis dann,
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mainhattan
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von mainhattan »

Ich finde, je mehr Privatseiten, Twitter- und Facebook Profile zu dem Thema veröffentlicht werden, desto mehr tragen wir einen wenn auch überschaubaren Beitrag zur E-Mobilität bei.

Da ist es unerheblich, ob die Usability per Klick oder Scroll erreicht wird.
Gruß
mainhattan
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von Simplicissimus »

mainhattan hat geschrieben:Ich finde, je mehr Privatseiten, Twitter- und Facebook Profile zu dem Thema veröffentlicht werden, desto mehr tragen wir einen wenn auch überschaubaren Beitrag zur E-Mobilität bei.

Da ist es unerheblich, ob die Usability per Klick oder Scroll erreicht wird.
Zumal das Scrollen per Mausrad mit verschiedenen Mäusen und Treibern funktioniert. Auf Tablet-PCs ist das mit den Scroll-Tasten gamz praktisch. Es ist alles eine Frage der persönlichen Vorlieben und der Gewichtung verschiedener Aspekte.

Normalerweise ist es auf der Seite so, dass man per Auf- oder Ab-Pfeil scrollen kann, oder aber mit dem Verzeichnis in der rechten mittelgrünen Spalte zu Unterabschnitten springen kann. Durch Anklicken der Pfeile kann man die Scrollgeschwindigkeit mehrfach erhöhen.

In meinen Augen passt die Seite gut zum Ampera: Man kann relativ schnell die Grundfunktionen erfassen. Aber um in den vollen Genuss der Vorteile zu gelangen, muss man etwas rumprobieren (wenn man denn mal wieder drauf kommt)! ;)

Bis dann,
Thorsten
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Markus Dippold
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Re: Ampera-Rubrik auf meiner Website

Beitrag von Markus Dippold »

Simplicissimus hat geschrieben:Wir sind hier nicht bei "Wünsch dir was", sondern bei "So ist es". Die Website ist so aufgebaut wie sie nun schon seit x Jahren ist - und sie bleibt auch so. Sorry - Extrawürste stehen nicht auf der Karte! ;-)
Och, weiß du, ich mache seit mehr als 18 Jahren grafische Bedienoberflächen ... "meine" Kunden messen die Sekunden, ob die Bedienung effizient ist oder nicht.
Aber egal.

Aktuell ist die Seite nicht erreichbar, die 403 ...
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
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