Erfahrungsbericht Reifen Conti eContact

[Loader230V]

Habe im Frühjahr die Conti eContact montiert und bin seitdem ca. 4.000 km gefahren. Habe versprochen meine Erfahrungen damit zu posten.

Der Reifen kann die gemachten Versprechen durchaus erfüllen. Das Abrollgeräusch wird durch die Schaumstoffeinlage im Reifen deutlich reduziert . Auch der Rollwiderstand ist gegenüber den werkseitig verbauten Michelin Energysaver wesentlich geringer. Durch den reduzierten Rollwiderstand ist längeres Rekuperieren möglich. Geradeauslauf, Bremsleistung und Nässeverhalten sind tadellos.

Habe das auf den von mir immer wieder gefahrenen Strecken selbst erleben können. Das Fahrzeug rollt (segelt) in Stellung Neutral deutlich länger, auf Gefällestrecken wird schneller Schwung aufgenommen und teilweise muss ich, wo ich vorher in "D" rekuperiert habe und die Geschwindigkeit halten konnte, auf "L" schalten um nicht die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu überschreiten.

Der Conti eContact ist zwar deutlich teuerer als die Reifen von Mitbewerbern, aus meiner Sicht und meinen Erfahrungen sein Geld aber wert.

Schöne Grüße
Lothar

[Markus Dippold]

Auch der Rollwiderstand ist gegenüber den werkseitig verbauten Michelin Energysaver wesentlich geringer.

Noch weniger?
Ich finde den Michelin schon recht gut.

Mal sehen, nächstes Jahr sind ggf. neue Sommerreifen notwendig.

PS: Hast du den Conti Seal (selbstabdichtend) oder den normalen?
die beiden Typen beim Online-Händler

Gruß
Markus

[Loader230V]

Hallo Markus,
stimmt, der Michelin war schon gut. Leider hast Du gerade einen Denkfehler. Du verwechselst gerade den Conti eContact mit dem EcoContact .

Gruß
Lothar

[Markus Dippold]

Also der dann?
eContact
Der ist ja sogar 1db lauter als der EcoCOntact.
Naja, der Preis ist so an der oberen Grenze dessen, was ok ist.

Du willst nicht wissen, wieviel ich in Singen für die beiden Winterreifen gezahlt habe ...
=> viewtopic.php?f=11&t=4166

[Loader230V]

Diese Angaben über das Abrollgeräusch sind genauso undurchsichtig wie Verbrauchswerte und Abgaswerte. Alles irgendwelche Laborwerte auf geduldigem Papier .

Als ich die Reifen montieren ließ, lag ein Satz Winterreifen daneben, da war das Abrollgeräusch gleich um 2 db niedriger angegeben als beim Conti eContact .

Wichtig ist für mich der subjektive Eindruck und der ist mehr als gut.

Habe die Conti eContact über reifendirekt.de bezogen. Mit ADAC-Rabatt hat einer knapp EUR 160,- gekostet (Lieferung kostenlos).

Schöne Grüße
Lothar

[myworld]

Was dürfen die denn höchstens an DB haben?

[Loader230V]

Hallo myworld, kann Deine Fragestellung gerade irgendwie nicht verstehen . Die db-Werte für das Abrollgeräusch gibt der Reifenhersteller im sogenannten Reifenlabel, welches für jeden Reifen erstellt werden muss, an. Es gibt also keinen Höchstwert für das Abrollgeräusch (wenn Du das meinst). Das Reifenlabel dient als Vergleichsmöglichkeit für verschiedene Reifen. Schöne Grüße, Lothar

[Nachbars Lumpi]

Oh.... gar nicht mal so uninteressant bei Preisen von 136 - 146 Euro das Stueck.
Ich wollte erst naechstes Jahr die Sommerschuhe tauschen, aber da ich ja nicht weiss wie die Reifen vom Vorbesitzer gequaelt wurden ist das durchaus fuer einen Sofortkauf zu ueberlegen.

Da ich morgen meinen 10 Jahres Bonus von meinem Arbeitgeber bekomme und (ueber)naechste Woche auch das FA ein paar Euro Einkommenssteuerausgleich an mich ueberweisen darf braeuchte ich bei den 600 Euro nicht wirklich ueberlegen.

[mainhattan]

Oh.... gar nicht mal so uninteressant bei Preisen von 136 - 146 Euro das Stueck.
Ich wollte erst naechstes Jahr die Sommerschuhe tauschen, aber da ich ja nicht weiss wie die Reifen vom Vorbesitzer gequaelt wurden ist das durchaus fuer einen Sofortkauf zu ueberlegen.

Da ich morgen meinen 10 Jahres Bonus von meinem Arbeitgeber bekomme und (ueber)naechste Woche auch das FA ein paar Euro Einkommenssteuerausgleich an mich ueberweisen darf braeuchte ich bei den 600 Euro nicht wirklich ueberlegen.

Spar doch lieber für Deinen Ampera-e....würde nur welche kaufen wenn Du musst.

[Nachbars Lumpi]

Meine Sommerreifen haben DOT2011, sind also schon 5 Jahre alt. Sie haben also eigentlich ihre Haltbarkeitsgrenze erreicht. Auch weiss ich ja nicht wie der Vorbesitzer mit den Reifen umgegangen ist.

Klar auf den Ampera-e sparen hat auch was fuer sich.
Nur will mir ja keiner so schnell einen anbieten. Das dauert noch fast 1 Jahr bis man ihn erwerben kann.