Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen

... alles, was sonst keinen Platz in anderen Foren hat. Dieser Bereich steht allen registrierten Benutzern offen.
Antworten
Benutzeravatar
mainhattan
500 kW - overdrive
Beiträge: 4313
Registriert: 8. Jan 2014 19:25
Wohnort: Bad Soden am Taunus
Kontaktdaten:

Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen

Beitrag von mainhattan »

:lol: :lol: :lol:
Dateianhänge
CIBCfJCWUAA3hyT.jpg
CIBCfJCWUAA3hyT.jpg (23.99 KiB) 1615 mal betrachtet
Gruß
mainhattan
https://www.twitter.com/Elektroflitzer
Opel Ampera 08/2014-11/2017
Opel AMPERA-e 11/17-10/19
Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
Benutzeravatar
Harro Kunz
111 kW - voll elektrisch
Beiträge: 406
Registriert: 12. Jan 2012 14:18
Kontaktdaten:

Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen

Beitrag von Harro Kunz »

...sehr gut :!: :!: :!:
Harro
Simplicissimus
500 kW - overdrive
Beiträge: 620
Registriert: 25. Mär 2015 23:52
Wohnort: Vettelschoß
Kontaktdaten:

Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen

Beitrag von Simplicissimus »

:D :D :D Geil! :lol: :lol: :lol:
Für das was ich schreibe, bin ich verantwortlich.
Was du verstehst ist allein deine Sache!
Nachbars Lumpi
500 kW - overdrive
Beiträge: 1891
Registriert: 22. Okt 2014 09:28
Wohnort: Main-Taunus- Kreis
Kontaktdaten:

Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Klasse Kennzeichen. Ich nehme dann "NO OIL". :lol:
Modell 2012: CU117XX

Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Benutzeravatar
he2lmuth
1.21 Gigawatt !
Beiträge: 5079
Registriert: 19. Aug 2011 12:16
Kontaktdaten:

Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen

Beitrag von he2lmuth »

Hast Du den REX ausgebaut :?: :lol:
L.G. Hellmuth

Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Nachbars Lumpi
500 kW - overdrive
Beiträge: 1891
Registriert: 22. Okt 2014 09:28
Wohnort: Main-Taunus- Kreis
Kontaktdaten:

Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen

Beitrag von Nachbars Lumpi »

Wenn es Moglichkeiten gibt, wird er zu Gunsten von zusaetzlichen Stromspeichern geopfert. :mrgreen:
Akkus eignen sich an der Stelle sehr gut das Zusatzgewicht des Verbrenners auszugleichen, damit das Fahrwerk nicht neu abgestimmt werden muss.
Wuerde meinen Wagen fuer sowas auch offiziell als Opel-Testsfahrzeug fuehren. ;)
Modell 2012: CU117XX

Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Antworten

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: Baidu [Spider], Google [Bot] und 2 Gäste